เป้าหมายของสิ่งอำนวยความสะดวก
การเดินรถของบริการการขนส่งแบบคาร์พูลตามความต้องการท้องถิ่นในรูปแบบ และ "การประชุมพื้นที่องค์การขนส่งมวลชน" ถูกประเมินเกี่ยวกับระดับบริการค่าโดยสารในฐานะสถานที่ที่ร้องขอการให้คำแนะนำเพราะการแก้ไขของกฎหมายการขนส่งทางถนนของเดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2549
การประชุมใหญ่ทำให้ทำการนำมาใช้ของบริการการจราจรที่มีความยืดหยุ่นตามความต้องการท้องถิ่นเพราะการจัดการและความเห็นชอบโดยชาวเมืองง่ายขึ้น
ขอรับการให้คำแนะนำเกี่ยวกับการเสนอโครงการการเดินรถ (วิธีการเดินรถเส้นทางความถี่ค่าโดยสาร) ที่ถูกแนะนำจากการรายงานและพื้นที่ของการพิจารณาองค์การขนส่งมวลชนพื้นที่สถานการณ์เกี่ยวกับการนำมาใช้ใหม่ในแต่ละพื้นที่ นอกจากนั้นทำการรายงานหลังการเริ่มการเดินรถเป็นหลัก
นอกจากนั้น เวลาหารือเกี่ยวกับค่าโดยสาร เพื่อข้อกังขา ที่ว่าโดนการรวมตัวทางธุรกิจของกฎหมายป้องกันการผูกขาดเกี่ยวกับการประชุมหารือค่าโดยสารเพราะการแก้ไขของกฎหมายการขนส่งทางถนนของเดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2566 ไม่ทำให้เกิด ฟังความเห็นเช่นผู้อาศัยเพราะประชาพิจารณ์ล่วงหน้า และจะหารือในองค์กรการประชุมหารือที่ทำคนที่กำหนดในหัวข้อกฎหมายการขนส่งทางถนนข้อ 9 ที่ 4 นอกจากการประชุมพื้นที่องค์การขนส่งมวลชนแล้วกับสมาชิก
ดังนั้นก่อตั้ง "คณะอนุกรรมการค่าโดยสาร" ใหม่ในฐานะองค์กรที่รองลงไปของการประชุมองค์การขนส่งมวลชนที่เกี่ยวข้อง เพื่อแก้ไขปรับปรุง "พื้นที่อำเภอ โยโกฮาม่าส่วนสรุปสาระสำคัญองค์การขนส่งมวลชนการประชุมการดำเนินการ" และทำการประชุมหารือที่มีผลกระทบต่อค่าโดยสาร
เทศบัญญัติและบทบัญญัติรากฐาน
- หัวข้อที่ 4 กฎหมายการขนส่งทางถนนข้อ 9
- พื้นที่อำเภอ โยโกฮาม่าส่วนสรุปสาระสำคัญองค์การขนส่งมวลชนการประชุมการดำเนินการ
พื้นที่อำเภอ โยโกฮาม่าส่วนสรุปสาระสำคัญองค์การขนส่งมวลชนการประชุมการดำเนินการ ( PDF : 187KB )
- วันที่ 20 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2550
เกี่ยวกับการจัดการประชุมปีพ.ศ. 2567 ที่ 3 อำเภอ โยโกฮาม่าพื้นที่องค์การขนส่งมวลชน
วันและเวลา 1
ตั้งแต่ 10 นาฬิกา 0 นาทีวันพุธที่ 18 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2567 ถึง 11 นาฬิกา 30 นาที
สถานที่ 2
ชั้น 18 อำเภอ โยโกฮาม่าสำนักงานเทศบาลเมืองทุกคนและ 6.7 ( 6-50-10, โฮะนเชียว, นะคะ-คุ, อำเภอ โยโกฮาม่า)
・"สถานีบะเชียะมิชิ" รถไฟสายมินะโตะมิไรการเกี่ยวเนื่องกันโดยตรง 1C ทางเข้าออก
・เดิน 3 นาที JR " สถานีซะคุระกิเชียว" รถไฟใต้ดินของเทศบาลเมือง
หัวข้อประชุม 3 (กำหนดการ)
・เกี่ยวกับการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงตามความต้องการในบะบะ, สึรุมิ-คุศาลเจ้าพื้นที่ชิชิกะยะข้างบน
・เกี่ยวกับการเดินรถการพิสูจน์ด้วยความจริงด้วยแบบรถบรรทุกใช้ม้าลากยานพาหนะในพื้นที่นะกะทะซะนโนะอุดะอิ, เขต มินะมิ
・เกี่ยวกับการเดินรถการพิสูจน์ด้วยความจริงด้วยแบบรถบรรทุกใช้ม้าลากยานพาหนะในอะคิบะเชียว, เขต โทะสึคะ
・เกี่ยวกับการเดินรถการพิสูจน์ด้วยความจริงด้วยแบบรถบรรทุกใช้ม้าลากยานพาหนะในพื้นที่อิมะจิวคุ, เขต อะซะฮิ
การจัดแสดงการประชุม 4 และการไต่สวนสาธารณะ
・โดยพื้นที่อำเภอ โยโกฮาม่าส่วนสรุปสาระสำคัญองค์การขนส่งมวลชนการประชุมการดำเนินการ การประชุมแสดงต่อสาธารณะชน นอกจากนั้นลงเอกสารแจกหรือใจความสำคัญของวาระการประชุมของวันในเว็บไซต์อำเภอ โยโกฮาม่าทีหลัง
・คนที่การไต่สวนสาธารณะของการประชุมถูกหวังมาที่โต๊ะประชาสัมพันธ์อำเภอ โยโกฮาม่าสำนักงานเทศบาลเมืองชั้น 18 ภายใน 9 นาฬิกา 45 นาทีตั้งแต่ 9 นาฬิกา 30 นาทีของวันการจัดประชุม
・คนที่การไต่สวนสาธารณะของการประชุมถูกหวังกำหนดคนที่ถูกเฝ้าดูกรณี 9 นาฬิกา 45 นาทีเหนือจำนวนคนที่จุได้เพราะการจับสลาก
・ช่วยเสนอที่โต๊ะประชาสัมพันธ์อำเภอ โยโกฮาม่าสำนักงานเทศบาลเมืองชั้น 18 ภายใน 9 นาฬิกา 45 นาทีของวันการประชุม เพราะทำนอกจำนวนคนที่จุได้การไต่สวนสาธารณะเกี่ยวกับนักสื่อมวลชน
นอกจากนั้นการถ่ายเช่นรูปกลายเป็นตอนแรกของการประชุมเท่านั้น
สถิติของการประชุมองค์การขนส่งมวลชนท้องถิ่น
รายการการประชุม
ปีงบประมาณ |
เนื้อหาการประชุม |
ปีพ.ศ. 2567 |
ที่ 1 (การจัดวันที่ 26 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2567 ) - บริการองค์การขนส่งมวลชนการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงใหม่ในพื้นที่ที่ทางทิศตะวันออกของเขต อะโอะบะ
- มาตรการของการจราจรพื้นที่ที่ใช้ยานพาหนะของสถานให้สวัสดิการในฮิกะชิมะทะโนะเชียว, เขต โทะสึคะ
ที่ 2 (การจัดวันที่ 23 เดือนสิงหาคมปีพ.ศ. 2567 ) - เกี่ยวกับการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงในโมะโทะชิวคุพื้นที่ตำบล คะวะจิมะมะจิทิศตะวันตก
- เกี่ยวกับพื้นที่เขต อะซะฮิอะซะฮิทิศเหนือการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงตามความต้องการ
- เกี่ยวกับการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงในมิฮะรุดะอิ, เขต มินะมิพื้นที่ชิมิซุกะโอะคะ
- เกี่ยวกับการเสร็จสิ้นของการเดินรถการพิสูจน์ด้วยความจริงของนะกะโนะเขต มินะมิ "ลำ นะกะทะนิพื้นที่ นะกะนะกะ"
- มีพวกสิ่วเด็กอยู่เกี่ยวกับการทดลองแผลชานชาลาการพิสูจน์ด้วยความจริงร่วมกัน
|
ปีพ.ศ. 2566 |
ที่ 1 (การจัดวันที่ 10 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2566 ) - เกี่ยวกับการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงของการจราจรท้องถิ่นในพื้นที่ (พื้นที่ชินิชิคะวะพื้นที่อุสึคุชิกะโอะคะพื้นที่อะซะมิโนะ) ที่ทางทิศตะวันออกของเขต อะโอะบะ
- เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของแผนการการเดินรถของ "ลำ อะซะฮิศูนย์ชุมชนท้องถิ่น จำนวนฉบับที่จัดพิมพ์สี่ฤดูกาล"
- เกี่ยวกับสภาพการจัดการของ "ลำ willow tit พื้นที่กระเป๋าเป้ โคะซุซุเมะ"
- เกี่ยวกับมาตรการของคาร์พูลที่ใช้คาร์พูลรถแท็กซี่
- เกี่ยวกับการเสร็จสิ้นของการเดินรถการพิสูจน์ด้วยความจริงของ "ลำ ชินบะชิ, เขต อิซุมิพื้นที่ อะเทะ"
ที่ 2 (การจัดวันที่ 15 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2566 ) - เกี่ยวกับแบบการสนับสนุนการกลับบ้านการทดลองคาร์พูลรถแท็กซี่การพิสูจน์ด้วยความจริง (นะกะโนะเขต โคะนะนพื้นที่นะกะทะนิ)
- ใจความสำคัญการพิสูจน์ด้วยความจริงการทดลองที่ "พวกสิ่วเด็กอยู่ชานชาลาแผลร่วมกัน" อำเภอ โยโกฮาม่า 3 เขต
- เกี่ยวกับมาตรการของการจราจรพื้นที่ที่ใช้ยานพาหนะของสถานให้สวัสดิการในฮิกะชิมะทะโนะเชียว, เขต โทะสึคะ
- ธุรกิจบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมการวิ่งของเขต อะโอะบะเขต โทะสึคะ
- เกี่ยวกับสภาพการใช้ของการทดลอง 600 ระบบการพิสูจน์ด้วยความจริงก่อตั้งโดยเทศบาลในทุ่งนาเขต สึซุคิเมืองหลวงพื้นที่อิเคะเบะและการเปลี่ยนแปลงเพชรตั้งแต่เดือนตุลาคม
ที่ 3 (การจัดวันที่ 26 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2567 ) - เกี่ยวกับกระเป๋าเป้ "รถโดยสารประจำทาง E" การโยกย้ายสถานที่ชิโมะอิอิดะหน้าสถานีจุดจอดรถบัส
- เกี่ยวกับการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงตามความต้องการในฮิโยะชิย่านสึนะชิมะ
- เกี่ยวกับการปรับปรุงตารางเวลาของ "ลำ เขต โทะสึคะ willow tit พื้นที่ โคะซุซุเมะ"
- เกี่ยวกับทิศเหนือเขต อะซะฮิอะซะฮิการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงตามความต้องการ
- เกี่ยวกับการจัดการประชุมองค์การขนส่งมวลชนใหม่ท้องถิ่น
|
ปีพ.ศ. 2565 |
ที่ 1 (การจัดวันที่ 13 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2565 ) - เกี่ยวกับการทดลองปีพ.ศ. 2565 ความต้องการโมเดลการจราจรการพิสูจน์ด้วยความจริง (นะกะโนะเขต โคะนะนพื้นที่นะกะทะนิ)
- เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของแผนการการเดินรถของ "ลำ อะซะฮิศูนย์ชุมชนท้องถิ่น จำนวนฉบับที่จัดพิมพ์สี่ฤดูกาล"
- เกี่ยวกับธุรกิจการสนับสนุนการจราจรท้องถิ่น
ที่ 2 (การจัดวันที่ 5 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2565 ) - เกี่ยวกับการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงของการเดินรถด้วยยานพาหนะขนาดเล็กในทุ่งนาเขต สึซุคิเมืองหลวงพื้นที่อิเคะเบะ
- เกี่ยวกับการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงของการจราจรท้องถิ่นในพื้นที่ชินิชิคะวะ, เขต อะโอะบะ
- เกี่ยวกับมาตรการ (คาร์พูล) ของการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงที่ใช้รถแท็กซี่ passenger use
- เกี่ยวกับมาตรการของการจราจรท้องถิ่นในพื้นที่เขต คะนะซะวะโทะมิโอะคะ
|
ปีพ.ศ. 2564 |
ที่ 1 (การจัดเดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2564 เอกสาร) - เกี่ยวกับการทดลองการจราจรการพิสูจน์ด้วยความจริงในพื้นที่โทะมิโอะคะ
- เกี่ยวกับสภาพการจัดการของ "ลำ willow tit พื้นที่กระเป๋าเป้ โคะซุซุเมะ"
ที่ 2 (การจัดวันที่ 23 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2564 ) - เกี่ยวกับการสมัครกฎหมายการขนส่งทางถนนข้อ 4 ของบริเวณศูนย์กลางของอะซะฮิ "ลำ จำนวนฉบับที่จัดพิมพ์สี่ฤดูกาล"
- เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของแผนการการเดินรถของ "ลำ willow tit พื้นที่กระเป๋าเป้ โคะซุซุเมะ"
- เกี่ยวกับการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงของรถโดยสารประจำทางวะคะบะดะอิตามความต้องการ
ที่ 3 (การจัดวันที่ 24 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2565 ) - เกี่ยวกับการเดินรถการพิสูจน์ด้วยความจริงในพื้นที่ชินบะชิ, เขต อิซุมิ
- เกี่ยวกับการเปิดใหม่อีกครั้งการพิสูจน์ด้วยความจริงการเดินรถของรถประจำทางของฮิกะชิอะซะฮินะ, เขต คะนะซะวะพื้นที่มุสึอุระ
|
ปีพ.ศ. 2563 |
ที่ 1 (การจัดเดือนสิงหาคมปีพ.ศ. 2563 เอกสาร) - เกี่ยวกับการขายของคูปองของ "ลำ willow tit พื้นที่กระเป๋าเป้ โคะซุซุเมะ"
- เกี่ยวกับการรองรับโดยผลกระทบของไวรัสทรงกลดรุ่นใหม่
ที่ 2 (การจัดวันที่ 20 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2563 ) - เกี่ยวกับการทดลองการจราจรการพิสูจน์ด้วยความจริงในพื้นที่โทะมิโอะคะ
- เกี่ยวกับสภาพการใช้ของธุรกิจการสนับสนุนการจราจรพื้นที่มาตรการท้องถิ่น
- เกี่ยวกับมาตรการมุ่งไปทางการรักษาความเต็มพร้อมของเส้นทางรถโดยสารประจำทาง
|
ปีพ.ศ. 2562 |
ที่ 1 (การจัดวันที่ 8 เดือนสิงหาคมปีพ.ศ. 2562 ) - เกี่ยวกับการขยายการสนับสนุนของธุรกิจการสนับสนุนการจราจรท้องถิ่น
- เกี่ยวกับสถานการณ์ของธุรกิจการสนับสนุนการจราจรพื้นที่มาตรการท้องถิ่น
- เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของแผนการดำเนินธุรกิจของ "ลำ willow tit พื้นที่กระเป๋าเป้ โคะซุซุเมะ"
ที่ 2 (การจัดวันที่ 23 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2563 ) - เกี่ยวกับการเดินรถใช้ทุกอย่างที่มีของ "ลำ อะซะฮิศูนย์ชุมชนท้องถิ่น จำนวนฉบับที่จัดพิมพ์สี่ฤดูกาล"
- เกี่ยวกับสถานการณ์ของธุรกิจการสนับสนุนการจราจรพื้นที่มาตรการท้องถิ่น
|
ปีพ.ศ. 2561 |
ที่ 1 (การจัดวันที่ 20 เดือนสิงหาคมปีพ.ศ. 2561 ) - เกี่ยวกับการยกเลิกการเดินรถของ "ลำ เขต อะซะฮิสังคมรถโดยสารประจำทาง จำนวนฉบับที่จัดพิมพ์สี่ฤดูกาล"
- เกี่ยวกับสถานการณ์ของธุรกิจการสนับสนุนการจราจรพื้นที่มาตรการท้องถิ่น
- เกี่ยวกับ (เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2561 ) แก้ไขของพื้นที่อำเภอ โยโกฮาม่าส่วนสรุปสาระสำคัญองค์การขนส่งมวลชนการประชุมการดำเนินการ
ที่ 2 (การจัดวันที่ 25 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2561 ) - เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของแผนการการเดินรถของ "ลำ willow tit พื้นที่กระเป๋าเป้ โคะซุซุเมะ"
- เกี่ยวกับการดำเนินการการเดินรถการพิสูจน์ด้วยความจริงของ "ลำ อะซะฮิศูนย์ชุมชนท้องถิ่น จำนวนฉบับที่จัดพิมพ์สี่ฤดูกาล"
|
ปีพ.ศ. 2559 |
การจัดวันที่ 12 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2559 - เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลง ( "ลำ เขต อะซะฮิสังคมรถโดยสารประจำทาง จำนวนฉบับที่จัดพิมพ์สี่ฤดูกาล" ) ของแผนการดำเนินธุรกิจ
- เกี่ยวกับการเดินรถในช่วงปีใหม่
- เกี่ยวกับสถานการณ์การดำเนินการของพื้นที่การพิสูจน์ด้วยความจริงการเดินรถ
- พื้นที่คะทะบุคิ, คะนะซะวะ-คุ
- พื้นที่เรียวคุเอะน, อิซุมิ-คุ
- พื้นที่เขต มิโดะริมุซะชินะคะยะมะดะอิ
- ผู้สูงอายุ เป็นธุรกิจแม่พิมพ์การสนับสนุนด้านการเคลื่อนย้ายรถโดยสารประจำทาง
|
ปีพ.ศ. 2557 |
การจัดวันที่ 20 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2558 - เกี่ยวกับการเพิ่มจุดจอดรถบัสของกระเป๋าเป้ "รถโดยสารประจำทาง E"
- เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเส้นทางของ "ลำ สังคมรถโดยสารประจำทาง จำนวนฉบับที่จัดพิมพ์สี่ฤดูกาล"
- เกี่ยวกับสถานการณ์ของพื้นที่มาตรการ
- เกี่ยวกับการเปิดรับสมัครทั่วไปของกรรมการพลเมือง
|
ปีพ.ศ. 2556 |
ที่ 1 (การจัดวันที่ 28 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2556 ) - เกี่ยวกับการออกคูปองของ "ลำ สังคมรถโดยสารประจำทางจำนวนฉบับที่จัดพิมพ์ สี่ฤดูกาล" (ชิคิมิดะอิ, เขต อะซะฮิพื้นที่ตำบล อิมะกะวะโจ)
- เกี่ยวกับพื้นที่การพิสูจน์ด้วยความจริงการเดินรถกำหนดการ (พื้นที่เขต อิซุมิอิซุมิล่าง)
ที่ 2 (การจัดวันที่ 14 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2557 ) - การเดินรถใช้ทุกอย่างที่มีของอิซุมิพื้นที่กระเป๋าเป้ "รถโดยสารประจำทาง E" ล่าง
- เกี่ยวกับพื้นที่มาตรการของธุรกิจพื้นที่อำเภอ โยโกฮาม่าการสนับสนุนการจราจร
- พื้นที่การเดินรถ (พื้นที่ 2 ) แท้จริงใหม่
- สถานการณ์การพิจารณา (พื้นที่ 4 ) ของพื้นที่มาตรการ
- การเดินรถในช่วงปีใหม่การรองรับการเพิ่มภาษีผู้บริโภค
- การขยายของระบบการสนับสนุนธุรกิจการสนับสนุนการจราจรท้องถิ่น
|
ปีพ.ศ. 2555 |
การจัดวันที่ 19 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2555 - การเดินรถเส้นทางตั๋วเดือนในชิคิมิดะอิ, เขต อะซะฮิพื้นที่ตำบล อิมะกะวะโจ
- เกี่ยวกับธุรกิจพื้นที่อำเภอ โยโกฮาม่าการสนับสนุนการจราจรพื้นที่มาตรการ
|
ปีพ.ศ. 2554 |
ที่ 1 (การจัดวันที่ 13 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2554 ) - เกี่ยวกับการติดตั้ง willow tit กระเป๋าเป้เด็กค่าโดยสาร
- เกี่ยวกับพื้นที่ปีพ.ศ. 2554 การพิสูจน์ด้วยความจริงการเดินรถกำหนดการ
- พื้นที่ฮิโนะ, เขต โคะนะนเคะเนิน
- ชิคิมิดะอิ, เขต อะซะฮิพื้นที่ตำบล อิมะกะวะโจ
- เกี่ยวกับการออกของใบปลิวเกี่ยวกับธุรกิจการสนับสนุนการจราจรท้องถิ่น
- เกี่ยวกับการแก้ไขของส่วนสรุปสาระสำคัญ
ที่ 2 (การจัดเดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2555 เอกสาร) - เกี่ยวกับการทบทวน willow tit กระเป๋าเป้การเดินรถเพชร
- เกี่ยวกับผลปีพ.ศ. 2554 ฮิโนะเคะเนินพื้นที่การพิสูจน์ด้วยความจริงการเดินรถ
- เกี่ยวกับชิคิมิดะอิ, เขต อะซะฮิปีพ.ศ. 2555 การเดินรถตำบล อิมะกะวะโจพื้นที่การพิสูจน์ด้วยความจริง
|
ปีพ.ศ. 2552 |
การจัดวันที่ 31 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2553 - การยืนยันของรายงานการประชุมครั้งก่อน
- พื้นที่มาตรการของธุรกิจพื้นที่อำเภอ โยโกฮาม่าการสนับสนุนการจราจร
- หัวข้อรายงาน
|
ปีพ.ศ. 2551 |
ที่ 1 (การจัดวันที่ 23 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2551 ) - แต่ละสภาพการจัดการท้องถิ่นของธุรกิจการสนับสนุนการจราจรท้องถิ่น
ที่ 2 (การจัดวันที่ 2 เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2552 ) - การเดินรถเส้นทางตั๋วเดือนในพื้นที่เขต โทะสึคะ willow tit
- การจัดใหม่ของเส้นทางรถโดยสารประจำทางในพื้นที่คะมิยะเบะ, เขต โทะสึคะ
|
ปีพ.ศ. 2550 |
ที่ 1 (การจัดวันที่ 23 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2550 ) - เกี่ยวกับการดำเนินการของการประชุมพื้นที่องค์การขนส่งมวลชนปีนี้
- มาตรการการจราจรท้องถิ่นของอำเภอ โยโกฮาม่า
- แต่ละสภาพการจัดการท้องถิ่นของธุรกิจการสนับสนุนการจราจรท้องถิ่น
ที่ 2 (การจัดวันที่ 18 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2551 ) - แต่ละสถานการณ์มาตรการท้องถิ่นของธุรกิจพื้นที่อำเภอ โยโกฮาม่าการสนับสนุนการจราจร
- การรายงานการพิสูจน์ด้วยความจริงการเดินรถผลของรถรับส่งเขต มินะมิ
|
ปีพ.ศ. 2549 |
การจัดวันที่ 28 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2550 - เกี่ยวกับการดำเนินการของการประชุม
- เกี่ยวกับวิธีคิดของการสนับสนุนของอำเภอ โยโกฮาม่าเกี่ยวกับการจราจรพื้นที่ในอนาคต
- นอกจากนั้น
|
สถิติของคณะอนุกรรมการค่าโดยสาร
เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader