Q&A อำเภอ โยโกฮาม่าที่จอดรถกฎระเบียบ

เขตบำรุงรักษาที่จอดรถ 1 เป็นพื้นที่ตัดสินใจวางผังเมืองตามหัวข้อที่ 1 กฎหมายที่จอดรถข้อ 3 และหัวข้อที่ 1 กฎหมายโครงการเมืองข้อ 8 （เกี่ยวกับแต่ละเขตบำรุงรักษาที่จอดรถ）
※　กำหนดศูนย์ชุมชนท้องถิ่นพื้นที่ทางทิศเหนือ ของชิน-โยะโคะอะมะพื้นที่ 6 ของเขตบำรุงรักษาที่จอดรถที่ 1 โคะโอะคุเมืองใหม่ที่ 2 โคะโอะคุเมืองใหม่บริเวณสถานีโทะสึคะและบริเวณสถานีคะมิ-โอะโอะคะภายในเมือง

เนื้อหาการจำกัด 2 เหมือนกันกับบริเวณโดยรอบการติดตั้งแนบหน้าที่ของกฎระเบียบที่จอดรถ เกี่ยวกับการจำกัดของบริเวณโดยรอบการติดตั้งแนบหน้าที่ ดูที่ Q3

ในบริเวณโดยรอบการติดตั้งแนบหน้าที่ของกฎระเบียบที่จอดรถ 3 เปลี่ยนอาคารที่เป็นไปตามเงื่อนไขสำคัญที่กำหนดไว้แน่นอนการก่อสร้างใหม่การต่อเติมหรือการนำไปใช้ ※กรณีที่ทำ การติดตั้งของที่จอดรถถูกกำหนด
นอกจากนั้นบริเวณโดยรอบการติดตั้งแนบหน้าที่ของ "เขตบำรุงรักษาที่จอดรถหรือย่านธุรกิจหรือย่านธุรกิจบริเวณใกล้เคียง" และ "เขตรอบๆ หรือ พื้นที่" รถยนต์ภาวะเลือดคั่งถูกแบ่งเป็น 2 อันอย่างมาก และมาตรฐานเกี่ยวกับจำนวนการติดตั้งแตกต่างแต่ละอัน (ลิงก์ที่ใจความสำคัญของกฎระเบียบ)
นอกจากนั้นจำเป็นต้องมีการยื่นรายงานของกฎระเบียบก่อนคำร้องขอยืนยันของ Building Standard Act (ช่องแจ้ง: หน่วยงานสถาปัตยกรรม 045-671-4510 เขตเมืองแผนกการก่อสร้างทีอีแอล)

※　คำจำกัดความของ "การเปลี่ยนแปลงการนำไปใช้" ในกฎระเบียบอำเภอ โยโกฮาม่าที่จอดรถ
wood block ของโวะอิอุเปลี่ยนของการซ่อมแซมของขนาดที่มีขนาดใหญ่ที่พื้นที่ส่วนพื้นของอาคารของส่วนที่นำเสนอการนำไปใช้ที่แน่นอนเพราะการเปลี่ยนแปลงของการนำไปใช้ที่เกี่ยวข้องด้วยการเปลี่ยนแปลงการนำไปใช้ของส่วนของอาคารกำหนดในหัวข้อที่ 1 2 ของข้อ 20 กฎหมายที่จอดรถเพื่อสิ่งที่จะเพิ่มขึ้นหรือขนาดที่มีขนาดใหญ่ (ข้อ 6 กฎระเบียบ)

กรณีที่ไม่สอดคล้องกับเขตบำรุงรักษาที่จอดรถ 4 แสดงกับ "เขตบำรุงรักษาที่จอดรถหรือย่านธุรกิจหรือย่านธุรกิจบริเวณใกล้เคียง" ตอนเป็นย่านธุรกิจ ในกรณีของเขตบำรุงรักษาที่จอดรถ แสดงที่คอลัมน์ "การจำกัด ด้วยการวางผังเมือง" ของ i- muppie กับเขตบำรุงรักษาที่จอดรถ 0 พื้นที่ 0
※　กำหนดศูนย์ชุมชนท้องถิ่นพื้นที่ทางทิศเหนือ ของชิน-โยะโคะอะมะพื้นที่ 6 ของเขตบำรุงรักษาที่จอดรถที่ 1 โคะโอะคุเมืองใหม่ที่ 2 โคะโอะคุเมืองใหม่บริเวณสถานีโทะสึคะและบริเวณสถานีคะมิ-โอะโอะคะภายในเมือง

กับ "ภาวะเลือดคั่ง" 5 (ภาวะเลือดคั่ง) พูดสิ่งต่างๆ รวมอยู่กับคนเวลา และทำเรื่องอย่างนั้นที่การจราจรรถยนต์เป่ากำหนดพื้นที่ที่ถูกคาดการณ์ในฐานะ "พื้นที่รถยนต์ภาวะเลือดคั่ง"
(การอ้างอิง: วันที่ 5 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2545 เว็บไซต์ (ภายนอก) ที่กำหนดของเขตรอบๆ อันดับที่ 125 การแจ้งและพื้นที่รถยนต์ภาวะเลือดคั่ง)

ครอบคลุมพื้นที่การนับโดยรวมตามกฎหมายใน Building Standard Act 6 ดังนั้นครอบคลุมพื้นที่ส่วนพื้นของอาคารของส่วนการใช้ร่วมกันเช่นระเบียงทางเดิน (แต่ยกเว้นพื้นที่ส่วนพื้นของอาคารของที่จอดรถและ bicycle parking lot ) ด้วย

มีมาตรการ [ข้อ 4 กฎระเบียบและข้อ 6 ] อ่อนโยนเพื่ออาคารขนาดเล็กใน 7 และมาตรการ [ข้อ 5 กฎระเบียบ] อ่อนโยนเพื่ออาคารขนาดใหญ่
เกี่ยวกับวิธีการคำนวณของการผ่อนผันมาตรการ gradual diminution ดูที่ P10 จุลสาร (บท 10 หน้าที่สาม)

กรณีที่เป็นไปตามมาตรฐานเกี่ยวกับที่จอดรถที่นอกเขตที่ดินในฐานะกรณีพิเศษของที่จอดรถการติดตั้งแนบหน้าที่ 8 ติดตั้งที่จอดรถได้ภายใน 300 เมตรอีกนิดเดียวจากเขตที่ดินของอาคาร [ข้อ 10 กฎระเบียบข้อ 3 การจัดการมาตรฐานและข้อ 5 ]
ดูที่ P20 จุลสาร (บทอันที่ 5 20 หน้า) เกี่ยวกับรายละเอียด

กรณีที่เปลี่ยนการต่อเติม 9 หรือการนำไปใช้ คำนวณจำนวนโดยมีเป้าหมายคือพื้นที่การนับโดยรวมของอาคารหลังการต่อเติมหรือการเปลี่ยนแปลงการนำไปใช้ และการติดตั้งแนบต้องทำจำนวนที่ทำจำนวนที่คำนวณโดยมีเป้าหมายคือพื้นที่การนับโดยรวมของอาคารก่อนการต่อเติมหรือการเปลี่ยนแปลงการนำไปใช้จากจำนวนนั้นให้ลดลงใหม่เป็นที่จอดรถการติดตั้งแนบหน้าที่
ดู เพราะลงลำดับการคำนวณที่รู้เยอะเกี่ยวกับ P14 จุลสาร (บท 14 หน้าที่สาม)

มียานพาหนะและหน้าที่การติดตั้งแนบเช่นศูนย์การจอดรถของรถจักรยานยนต์จัดให้เข้าที่มาตรฐานเกี่ยวกับการติดตั้งแนบของที่จอดรถของยานพาหนะยกเว้นรถยนต์ 10
ดู เพราะลงเงื่อนไขสำคัญของอาคารเป้าหมายใน P12 จุลสาร (บท 12 หน้าที่สาม) เกี่ยวกับ P11 จุลสาร (บท 11 หน้าที่สาม) รถจักรยานยนต์เกี่ยวกับยานพาหนะจัดให้เข้าที่
นอกจากนั้น กรณีที่ ถึงเป็นอาคารที่ไม่กลายเป็นเป้าหมายของหน้าที่การติดตั้งแนบเช่นศูนย์การจอดรถของยานพาหนะและรถจักรยานยนต์จัดให้เข้าที่ความต้องการการจอดรถต่อยานพาหนะพวกนี้ ก็ถูกคาดการณ์ ทำหน้าที่การบำรุงรักษาเช่นศูนย์การจอดรถ และช่วยยับยั้งการเกิดของจอดรถริมถนน
นอกจากนั้นเกี่ยวกับศูนย์การจอดรถของรถจักรยานยนต์ ช่วยทำงาน เพื่อที่จะจอดยานพาหนะที่กำลังเครื่องยนต์มีมากกว่า 125cc ด้วย

ถึงอาคาร (หลังเดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2550 เริ่มการก่อสร้าง) นำเสนอเป็นการนำไปใช้ของห้องชุด 11 ตึกแถวบ้านพักพนักงานและห้องเช่าอาคารที่อยู่นอกเหนือจากกฎระเบียบที่จอดรถ แต่เพราะ 3 ของข้อ 4 อำเภอ โยโกฮาม่ากฎระเบียบมาตรฐานการก่อสร้าง มอบหมายให้การติดตั้งของรถยนต์ที่จอดรถ
ช่วยยืนยันกฎระเบียบมาตรฐานการก่อสร้างอำเภอ โยโกฮาม่าเกี่ยวกับรายละเอียด (หน่วยงานการก่อสร้าง 045-671-4531 แผนกการสั่งสอนการก่อสร้างทีอีแอล)

เกี่ยวกับการติดตั้งของที่จอดรถจักรยาน 12 มีป้ายบอกทางเกี่ยวกับกฎหมายสถานที่ตั้งร้านค้าปลีกขนาดใหญ่
นอกจากนั้นจำเป็นต้องมีการติดตั้งของที่จอดรถจักรยานโดย "กฎระเบียบเกี่ยวกับการติดตั้งแนบของที่จอดรถจักรยานอำเภอ โยโกฮาม่า" กรณีที่ที่สร้างใหม่หรือขยายห้องชุดมากกว่าศูนย์การดึงดูดลูกค้ามากกว่า 300 ตารางเมตรพื้นที่สิ่งปลูกสร้างและ 10 หลัง
ช่วยติดต่อสอบถามแผนกการส่งเสริมนโยบาย Road Bureau ถนน ( 045-671-3644 ) เกี่ยวกับ "กฎระเบียบเกี่ยวกับการติดตั้งแนบของที่จอดรถจักรยานอำเภอ โยโกฮาม่า"

จำนวนสำเนาที่ยื่นของการติดตั้ง (การเปลี่ยนแปลง) แบบฟอร์มแจ้งเตือน (รูปแบบอันดับ 1 ) เป็นศูนย์การติดตั้งแนบหน้าที่การจอดรถ 13 principal and vice 2 ฉบับ