มาตรการ (การทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริง) ที่ใช้ทรัพยากรการขนส่งท้องถิ่น

ที่อำเภอ โยโกฮาม่า มุ่งสู่การทำให้เป็นจริงของการจราจรพื้นที่ที่ยั่งยืน และดำเนินการการพิจารณาบริการย้ายที่หลากหลายที่เหมาะสมสำหรับพื้นที่ เพื่อเพิ่มทางเลือกของการเคลื่อนย้ายที่พื้นที่ที่อุปสงค์ขนาดเล็ก และการเดินรถโดยผู้ประกอบกิจการการจราจรมีลำบาก มุ่งไปที่การนำมาใช้ของบริการย้ายที่ใช้ประโยชน์จากทรัพยากรการขนส่งท้องถิ่น ทำมาตรการ

เพื่ออุปสงค์ขนาดเล็ก และเพิ่มทางเลือกของการเคลื่อนย้ายที่พื้นที่ที่การเดินรถโดยผู้ประกอบกิจการการจราจรมีลำบาก อำเภอ โยโกฮาม่าและ "สวน ของการผ่อนคลายบ้านดูแลคนชราพิเศษ" ไปทดสอบการพิสูจน์ด้วยความจริงของบริการย้ายโดยการอุทิศพื้นที่ในฮิกะชิมะทะโนะเชียว, โทะสึคะ-คุตั้งแต่เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2567
"ผ่อนคลายลง และเปลี่ยนจากชื่อ จากโก" เป็น "อันดับฮิกะมะทะ" ตั้งแต่วันที่ 1 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2567 เพราะจะท่องเที่ยวตามผลลัพธ์ของการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงอย่างต่อเนื่อง และเริ่มการเดินรถแท้จริงครั้งนี้

[อันดับขยะ) ที่เป็น (ใจความสำคัญการพิสูจน์ด้วยความจริงการทดลอง]
　ระยะเวลาการเดินรถ: วันอังคารที่ 16 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2567 - วันศุกร์ที่ 28 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2567
　วันการเดินรถ: วันธรรมดา (งดวันเสาร์ Sundays and holidays )
　ส่วนการเดินรถ: ข้างหน้าสถานที่โนะบิโระ... โยโกฮาม่าศูนย์การแพทย์ - ฮิกะชิมะทะข้างหน้าสถานที่โนะบิโระฮิกะชิมะทะ
　จำนวนการเดินรถ: ที่ 2 ตอนเช้า (ประมาณเวลา 9-11 ) ที่ 2 ตอนบ่าย (ประมาณเวลา 14-16 )
　ค่าใช้　：ฟรี
　ยานพาหนะการเดินรถ: แบบรถเก๋งรถยนต์ (จำนวนคนที่จุได้การโดยสารรถ 4 คน)
　※เรื่องแจ้งของการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงนี่ ( PDF : 2,173KB )
　※เนื่องจากการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงและผลแบบสอบถามนี่ ( PDF : 490KB )
　
　
[ลำฮิกะมะทะการเดินรถใจความสำคัญ () แท้จริง]
　วันการเดินรถ: ... วันจันทร์ที่ 1 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2567
　วันการเดินรถ: วันธรรมดา (งดวันเสาร์ Sundays and holidays )
　ส่วนการเดินรถ: ข้างหน้าสถานที่โนะบิโระ... โยโกฮาม่าศูนย์การแพทย์ - ฮิกะชิมะทะข้างหน้าสถานที่โนะบิโระฮิกะชิมะทะ
　จำนวนการเดินรถ: ที่ 2 ตอนเช้า (ประมาณเวลา 9-11 ) ที่ 2 ตอนบ่าย (ประมาณเวลา 14-16 )
　ค่าใช้　：ฟรี
　ยานพาหนะการเดินรถ: แบบรถเก๋งรถยนต์ (จำนวนคนที่จุได้การโดยสารรถ 4 คน)
　※เรื่องแจ้งของการเดินรถใช้ทุกอย่างที่มีนี่ ( PDF : 2,044KB )