เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

ธุรกิจมาตรการความปลอดภัยในการเดินทางเส้นทางไปโรงเรียนของเด็ก

 ในแผนการอำเภอ โยโกฮาม่าช่วงกลางและการประชุมมาตรการความปลอดภัยในการเดินทางอำเภอ โยโกฮาม่า กำหนด "ศูนย์การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรของเด็กในเส้นทางไปโรงเรียน" ในฐานะเป้าหมายใหม่ ใช้ประโยชน์จากข้อมูลอุบัติเหตุบนท้องถนนและข้อมูลครั้งใหญ่เช่นความเร็วยานพาหนะที่รวบรวมที่ ETC2.0 ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2566 และพยายามจัดการกับธุรกิจมาตรการความปลอดภัยในการเดินทางเส้นทางไปโรงเรียนของเด็กเป็นหลักที่ทั้งสองด้านฮาร์ดแวร์ซอฟต์แวร์

วันที่ 11 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

มาตรการของธุรกิจมาตรการความปลอดภัยในการเดินทางเส้นทางไปโรงเรียนของเด็ก

มาตรการความปลอดภัยในการเดินทางที่ใช้ข้อมูล

 ใช้ประโยชน์จากข้อมูลครั้งใหญ่เช่นข้อมูลอุบัติเหตุบนท้องถนนที่ตำรวจเป็นเจ้าของ และนึกภาพในใจจุดอันตรายบนแผนที่

เด็กแผนที่ที่ที่วางใจได้อย่างปลอดภัย

นอกจากสถานที่เกิดเหตุของอุบัติเหตุบนท้องถนน human body ที่นักเรียนประถมนักเรียนมัธยมต้นในภายในเมืองเกี่ยวข้องและใจความสำคัญของอุบัติเหตุ และยืนยันข้อมูลการป้องกันอาชญากรรมเช่นข้อมูลคนน่าสงสัยได้ที่แผนที่กูเกิ้ล (ฟังก์ชันแผนที่ของฉัน) เป็นเวลาเสียงด้วย ดูที่ภาพเคลื่อนไหวการควบคุมการประท้วงเกี่ยวกับฟังก์ชันและวิธีการควบคุมของแผนที่

ลักษณะเด่นของแผนที่
  • เช็คสถานที่เกิดเหตุและใจความสำคัญอุบัติเหตุของอุบัติเหตุบนท้องถนนของนักเรียนประถมนักเรียนมัธยมต้นได้
  • พอคลิ๊กไอคอนในแผนที่ ใจความสำคัญของอุบัติเหตุบนท้องถนนแสดง
  • ข้อมูลคนน่าสงสัยเช็คใจความสำคัญการเกิดในช่วงมากกว่า 1 ปีที่ผ่านมาได้ที่หน่วยชื่อเมืองเป็นเวลาเสียง
  • สร้างตามข้อมูลอุบัติเหตุบนท้องถนน ( 5 ปีตั้งแต่ปี 2019 ถึงปี 2023 ) ของตำรวจจังหวัด คะนะกะวะ
  • สร้างตามคุณเด็กสาว P อีเมลเด็กความปลอดภัย (ปีพ.ศ. 2566 ) ที่ถูกส่งจากตำรวจจังหวัด คะนะกะวะ กรณีที่ต้องการการส่งคุณเด็กสาว P อีเมลเด็กความปลอดภัย ช่วยลงทะเบียนจากโฮมเพจตำรวจจังหวัด คะนะกะวะ
ในการใช้
  • "อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับนักเรียนประถม" จำแนกถึง 2 อันของ "อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับนักเรียนมัธยมต้น"
  • ไม่มีลำดับการแสดงของ "การจำแนกประเภทบุคคลผู้เกี่ยวข้อง" ของใจความสำคัญของอุบัติเหตุบนท้องถนนตามลำดับน้ำหนัก (บุคคลผู้เกี่ยวข้องบุคคลผู้เกี่ยวข้องที่สองที่หนึ่ง) ของความผิดพลาด
  • ข้อมูลอุบัติเหตุบนท้องถนนแสดงแบบชนะโดยไม่ต้องลงแข่งเท่านั้น
  • ให้ "ข้อมูลการป้องกันอาชญากรรม" และ "โรงเรียนประถม เขตการศึกษา ของโรงเรียนมัธยมต้น" เป็นเลือก "ขอบเขตเขต" และแสดงได้
  • ข้อมูลการป้องกันอาชญากรรมระบายสีเป็นเวลา "เสียง" ในพื้นที่ที่มีข้อมูล "คนแปลกหน้า" มากกว่า 1 รายการ
  • วันและเวลาการเกิดแสดงลำดับการแสดงของข้อมูล "คนแปลกหน้า" จากสิ่งใหม่เป็นเวลา "เสียง"
  • วิธีการควบคุมของแผนที่หลากหลายไปตามเครื่องปลายทางของสิ่งที่มีอยู่และ OS
ภาพเคลื่อนไหวการควบคุมการประท้วง

เด็กแผนที่อุบัติเหตุบนท้องถนนข้อมูล

เช็คสถานที่เกิดเหตุของอุบัติเหตุบนท้องถนน human body ที่นักเรียนประถมนักเรียนมัธยมต้นในภายในเมืองเกี่ยวข้องและใจความสำคัญของอุบัติเหตุได้ที่แผนที่กูเกิ้ล (ฟังก์ชันแผนที่ของฉัน)

ช่วยใช้กว่าลิงก์สายไฟ two dimensions ตามที่ระบุด้านล่าง

ลักษณะเด่นของแผนที่
  • เช็คสถานที่เกิดเหตุของอุบัติเหตุบนท้องถนนของนักเรียนประถมนักเรียนมัธยมต้นของทั่วเมืองและใจความสำคัญของอุบัติเหตุได้ที่แผนที่กูเกิ้ล (ฟังก์ชันแผนที่ของฉัน)
  • พอคลิ๊กไอคอนในแผนที่ ใจความสำคัญของอุบัติเหตุบนท้องถนนแสดง
  • ดูจุดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ที่การมองกูเกิ้ลถนนด้วย
  • สร้างตามข้อมูลอุบัติเหตุบนท้องถนน ( 5 ปีตั้งแต่ปี 2019 ถึงปี 2023 ) ที่ได้รับการจัดหาจากตำรวจจังหวัด คะนะกะวะ
ในการใช้
  • "อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับนักเรียนประถม" จำแนกถึง 2 อันของ "อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับนักเรียนมัธยมต้น"
  • เปลี่ยนการแสดงและการแสดงไม่ได้ทุกปีการจัดหมวดหมู่
  • ไม่มีลำดับการแสดงของ "การจำแนกประเภทบุคคลผู้เกี่ยวข้อง" ของใจความสำคัญของอุบัติเหตุบนท้องถนนตามลำดับน้ำหนัก (บุคคลผู้เกี่ยวข้องบุคคลผู้เกี่ยวข้องที่สองที่หนึ่ง) ของความผิดพลาด
  • วิธีการควบคุมของแผนที่หลากหลายไปตามเครื่องปลายทางของสิ่งที่มีอยู่และ OS

ใจความสำคัญของมาตรการความปลอดภัยในการเดินทางที่ร่วมมือด้วยมาตรการซอฟต์แวร์และมาตรการยาก

มาตรการซอฟต์แวร์

มาตรการในเขตการศึกษาโรงเรียนประถมองค์กรเทศบาลเมืองทั้งหมด

  • โรงเรียนความปลอดภัยในการเดินทาง (ห้องเรียนเด็กการจราจรความปลอดภัยแท้) ที่โรงเรียนประถม
  • โดยผู้ปกป้องและความร่วมมือท้องถิ่นเฝ้าดู และมีบทบาทสำคัญ
  • การสั่งสอนแบบเยี่ยมเด็กเล็กการศึกษาด้านความปลอดภัยในการเดินทาง
  • โรงเรียนความปลอดภัยในการเดินทางที่ทำขึ้นเพื่อผู้ปกป้องเด็กเล็ก
มาตรการที่โรงเรียน

ใช้ประโยชน์จากข้อมูลอุบัติเหตุบนท้องถนนที่โรงเรียน และทำมาตรการตามสถานการณ์ของแต่ละโรงเรียน

  • การอบรมสั่งสอนปลอดภัยท้องถิ่นผ่านโอกาสเช่นการไปกลับโรงเรียนและการผจญภัยเมืองการเดินทัศนศึกษาทั้งโรงเรียน
  • การพิจารณาของเส้นทางไปโรงเรียน
  • การใช้ให้เกิดประโยชน์ในเวลาสำหรับการเรียนรู้ทั่วไป

มาตรการในเขตการศึกษาความปลอดภัยในการเดินทางการส่งเสริมโรงเรียน

[ใหม่]

  • โรงเรียนความปลอดภัยในการเดินทางที่ใช้เวลาของหลังเลิกเรียน

[การขยาย]

  • โรงเรียนความปลอดภัยในการเดินทาง (ห้องเรียนเด็กการจราจรความปลอดภัยแท้) ที่โรงเรียนประถม
  • การสั่งสอนแบบเยี่ยมเด็กเล็กการศึกษาด้านความปลอดภัยในการเดินทาง
  • โรงเรียนความปลอดภัยในการเดินทางที่ทำขึ้นเพื่อผู้ปกป้องเด็กเล็ก

[การเพิ่ม]

  • เฝ้าดู และสนับสนุนกิจกรรม

มาตรการฮาร์ดแวร์

มาตรการในเขตการศึกษาโรงเรียนประถมองค์กรเทศบาลเมืองทั้งหมด

  • การบ่งชี้ผิวถนนการแยกจากเข็มขัดสีที่วางใจได้การปรับพื้นผิวสี่แยกสี

มาตรการในเขตการศึกษาความปลอดภัยในการเดินทางการส่งเสริมโรงเรียน

นอกจากมีมาตรการตามที่ระบุด้านบน ตรวจสอบอุปกรณ์ ( HAMP รั้ว narrow ขั้วบวก 30 โซน) ทางกายภาพ

โรงเรียนปีพ.ศ. 2567 ความปลอดภัยในการเดินทางการส่งเสริม
 เขตschool name elementary school of old China
1เขต มินะมิโรงเรียนประถมโอะโอะคะ
2เขต โฮะโดะกะยะโรงเรียนประถมฟุจิสึคะ
3เขต คะนะซะวะโรงเรียนประถม eight beauty spots
4เขต อะโอะบะโรงเรียนประถมฟุจิกะโอะคะ
5เขต อิซุมิโรงเรียนสวนสีเขียว
โรงเรียนปีพ.ศ. 2566 ความปลอดภัยในการเดินทางการส่งเสริม
 เขตschool name elementary school of old China
1เขต นะคะโรงเรียนประถมทะเทะโนะ
2เขต โคะนะนโรงเรียนประถมนะกะโนะ
3เขต สึซุคิโรงเรียนประถมทิศตะวันตกเมืองหลวงทุ่งนา
4เขต เซะยะโรงเรียนประถมต้นกำเนิด

เบื้องหลังธุรกิจ

 นอกจากอำเภอ โอสึ, จังหวัด ชิกะ (เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2562 ) อำเภอ ยะชิมะทะ, จังหวัด ชิบะ (เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2564 ) อุบัติเหตุน่าเวทนาที่เด็กตกเป็นเหยื่อที่อำเภอ โยโกฮาม่าด้วยเกิดขึ้น และมาตรการความปลอดภัยในการเดินทางของเด็กกลายเป็นประเด็นทางสังคม
 ตามสถานการณ์เช่นนี้ กำหนด "ศูนย์การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรของเด็กในเส้นทางไปโรงเรียน" ในเป้าหมายเกี่ยวกับความปลอดภัยในการเดินทางในการประชุมมาตรการความปลอดภัยในการเดินทางอำเภอ โยโกฮาม่าใหม่ที่อำเภอ โยโกฮาม่าตั้งแต่ปีพ.ศ. 2566

ข้อความนายกเทศมนตรีในการประชุมมาตรการความปลอดภัยในการเดินทางอำเภอ โยโกฮาม่า (วันที่ 18 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2565 )

[การอ้างอิง] ผลงานของเขตที่ดำเนินการการล่วงหน้าไปก่อน

เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ดีซี Get อะโดบี Acrobat Readerที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader

การสอบถามที่หน้านี้

แผนกการส่งเสริม Road Bureau ถนนนโยบายแผนกการส่งเสริมนโยบายถนน

โทรศัพท์: 045-671-2323

โทรศัพท์: 045-671-2323

เครื่องแฟกซ์: 045-550-4892

หมายเลขอีเมล: do-seisaku@city.yokohama.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews