เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
กับปรากฏการณ์ความร้อนเกาะ
วันที่ 28 เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2566 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
ที่อำเภอ โยโกฮาม่า ความร้อนหน้าร้อนเพิ่มความเข้มงวด เพราะปรากฏการณ์ความร้อนเกาะที่เห็นจากภาวะโลกร้อนที่เขตเมืองเกิดขึ้นพร้อมกัน
ที่หน้านี้ แนะนำปรากฏการณ์ความร้อนเกาะ
หน้าที่เกี่ยวข้องกับมาตรการเกาะความร้อนของอำเภอ โยโกฮาม่า
กับปรากฏการณ์ความร้อนเกาะ / มาตรการความร้อนเกาะ / การสังเกตการณ์ภายในเมืองอุณหภูมิ / การสำรวจความร้อนสิ่งแวดล้อม / การคาดการณ์อนาคตอุณหภูมิภายในเมือง
กับปรากฏการณ์ความร้อนเกาะ
ปรากฏการณ์ความร้อนเกาะเป็นปรากฏการณ์ที่อุณหภูมิของเขตเมืองสูงขึ้นเมื่อเทียบกับชานเมือง
เพราะ พอวาด isothermal line เห็นที่อุณหภูมิแพงเหมือนกับ "เกาะ ,"
ถูกเรียกว่าเกาะความร้อน (เกาะของความร้อน)
อุณหภูมิเฉลี่ยของเดือนสิงหาคมในภูมิภาคคันโต ※(จากปี 2009 ถึงปี 2017 )
การเปลี่ยนอุณหภูมิเฉลี่ยโดยผลกระทบทำให้มีลักษณะเป็นเมืองที่ภูมิภาคคันโต※
※แปรรูปตาม "ความร้อนเกาะการเฝ้าสังเกตการณ์การรายงาน 2017" (สำนักงานอุตุนิยมวิทยา 2018 ) บางส่วน
ปัจจัยหลักของปรากฏการณ์ความร้อนเกาะ
สำหรับปัจจัยหลักของปรากฏการณ์ความร้อนเกาะ,
①กลายเป็นช่างคนของการเคลือบ earth surface และเพิ่มช่างคน densification ③ exhaust heat ของรูปแบบ ② เมือง
ได้แก่ 3 อันโนะ
ของการเคลือบ earth surface โดยฝีมือมนุษย์
พอพื้นผิวหลังคาของการปรับพื้นผิวและตึกเช่นยางมะตอยหรือคอนกรีตได้รับแสงอาทิตย์ตอนกลางวันของฤดูร้อน เก็บความร้อน และอุ่นชั้นบรรยากาศ
นอกจากนั้นความร้อนที่ถูกญี่ปุ่นและจีนกอบกู้ในการปรับพื้นผิวขัดขวางการตกอุณหภูมิในเวลากลางคืน เพราะถูกปล่อยกลางคืน
สะท้อนภาพของผลกระทบอันเนื่องมาจากกลายเป็นช่างคนของการเคลือบ earth surface※
※การยกคำพูดหรือข้อเขียนมาอ้างอิง: " revised edition แนวทางความร้อนเกาะมาตรการ" (กระทรวงสิ่งแวดล้อม 2013 )
densification ของรูปแบบเมือง
พอตึกบริเวณใกล้เคียงกลายเป็นความหนาแน่นสูง ลมใกล้กับพื้นดินจางลง และอาจจะลดการแพร่ของความร้อนลง
นอกจากนั้นความเย็นการแผ่รังสีในเวลากลางคืนถูกขัดขวาง เพราะอัตราท้องฟ้าเล็กลง และความร้อนพอกพูนขึ้นง่าย
ภาพพจน์ของผลกระทบโดย densification ของรูปแบบเมือง※
※การยกคำพูดหรือข้อเขียนมาอ้างอิง: " revised edition แนวทางความร้อนเกาะมาตรการ" (กระทรวงสิ่งแวดล้อม 2013 )
การเพิ่มขึ้นของ exhaust heat โดยฝีมือมนุษย์
เพราะ exhaust heat โดยฝีมือมนุษย์ที่เกิดขึ้นจากตึกหรือรถยนต์โรงงานอุ่นชั้นบรรยากาศโดยตรง,
กลายเป็นสิ่งหนึ่งของสาเหตุของการสูงขึ้นอุณหภูมิ
ภาพพจน์ของผลกระทบโดยการเพิ่มขึ้นของ exhaust heat โดยฝีมือมนุษย์※
※การยกคำพูดหรือข้อเขียนมาอ้างอิง: " revised edition แนวทางความร้อนเกาะมาตรการ" (กระทรวงสิ่งแวดล้อม 2013 )
ลิงก์ (เว็บไซต์ภายนอก) ทีเกี่ยวข้องกัน
สำนักงานอุตุนิยมวิทยา "ความร้อนเกาะการเฝ้าสังเกตการณ์การรายงาน 2017" (เว็บไซต์ภายนอก)
กระทรวงสิ่งแวดล้อม " revised edition แนวทางความร้อนเกาะมาตรการ" (เว็บไซต์ภายนอก)
การสอบถามที่หน้านี้
science laboratory สีเขียวกรมสิ่งแวดล้อมสิ่งแวดล้อม Maintenance Division สิ่งแวดล้อม
โทรศัพท์: 045-453-2550
โทรศัพท์: 045-453-2550
เครื่องแฟกซ์: 045-453-2560
หมายเลขอีเมล: mk-kanken@city.yokohama.lg.jp
ID หน้า: 222-583-992