เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
คำแนะนำของการใช้ไอดลิงสต็อป
วันที่ 1 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
กับ "การใช้ไอดลิงสต็อป"
เรื่อง "คะเคะพะนะชิโวะยะเมะรุเครื่องจักรตอนการจอดรถ"
ความพยายามเล็กน้อยนั้นป้องกันการปนเปื้อนของบรรยากาศ
อากาศสะอาดไปกลับมา
ยิ่งไปกว่านั้นเชื้อเพลิงเป็นเดะคิทะรินะโดะนะโดะการประหยัด……
ได้ของแถมมากมายด้วยด้วย
เป็นการใช้ไอดลิงสต็อปตอนที่การจอดรถ
ตอนกำลังรอคนอยู่ที่สถานี ติดเครื่องยนต์ไว้อย่างนั้น และในกรณีการขนถ่ายสัมภาระขึ้นและลง ไม่ทำให้เกิดมลพิษทางบรรยากาศในกรณีการพักในรถยนต์ของกลางวันหรือ
ที่ทางที่รถยนต์ถูกวิ่ง
สาเหตุก็คือการหยุดนิ่งที่ไม่จำเป็นทำให้เกิดมลพิษทางชั้นบรรยากาศ
กรณีที่จอดรถยนต์ คนทั้งหมดที่วิ่งรถยนต์ต้องทำการหยุด (การใช้ไอดลิงสต็อป) ของเครื่องจักร (หัวข้อที่ 1 เมืองกฎระเบียบข้อ 138 )
ถูกตัดออกจากสิ่งที่เป็นเป้าหมายในกรณีเช่นนี้
●กรณีที่ใช้รถยนต์สำหรับการปฐมพยาบาลเพื่อการค้าด่วน
●กรณีที่รอสัญญาณ และหยุด……
ทางผู้ประกอบกิจการโดยใช้รถยนต์
ผู้ประกอบกิจการ กรุณาพูดกับพนักงานที่ความสำคัญของการใช้ไอดลิงสต็อป
คนของผู้ประกอบกิจการที่ให้พนักงานวิ่งรถยนต์ด้วยงานต้องทำการเป็นที่รู้จักและการอบรมสั่งสอน เช่นทำการใช้ไอดลิงสต็อปตอนการจอดรถอย่างเชื่อมั่นสำหรับคนขับรถ (หัวข้อที่ 2 เมืองกฎระเบียบข้อ 138 )
ทางเจ้าของของที่จอดรถ
การหยุดนิ่งที่ที่จอดรถกลายเป็นปัญหา เจ้าของของที่จอดรถช่วยร้องขอคนที่ที่จอดรถใช้การใช้ไอดลิงสต็อป
installer ของลานจอดรถและคนดูแลแนะนำการใช้ไอดลิงสต็อปสำหรับผู้ใช้ของศูนย์ และช่วยทำหน้าที่ให้การป้องกันของการเกิดของความเสียหายที่สิ่งแวดล้อมบริเวณใกล้เคียงพร้อมกับการหยุดนิ่ง (หัวข้อที่ 1 เมืองกฎระเบียบข้อ 139 )
installer ของศูนย์การจอดรถพื้นที่ที่จอดได้มาก กว่า 500 ตารางเมตรและคนดูแลติดประกาศชื่อและนามสกุลนั้นหรือชื่อและเบอร์ติดต่อไว้ในศูนย์ และต้องเผยแพร่การใช้ไอดลิงสต็อปที่กำลังจอดที่ผู้ใช้โดยใช้การออกอากาศเอกสารที่กระดานป้ายโฆษณา (การอ้างอิงตัวอย่างตามที่ระบุด้านล่าง) อยู่ (หัวข้อที่ 2 เมืองกฎระเบียบข้อ 139 )
ทางเจ้าของของศูนย์การขนถ่ายสินค้าบรรทุกขึ้นและลง
เพราะ ถึงการแช่เย็นรถบรรทุกที่เป็นตู้แช่แข็งกำลังจอดอยู่ กลั้นฟังก์ชันแช่แข็งไม่ได้การแช่เย็น……
ทำดูเหมือนว่าจะได้ และรถที่มีเครื่องทำความเย็นและรถบรรทุกที่เป็นตู้แช่แข็งช่วยทำหน้าที่เป็นการใช้ไอดลิงสต็อปให้การติดตั้งของแหล่งกำเนิดไฟฟ้าภายนอกที่ผูกกับรถยนต์ (ข้อ 141 เมืองกฎระเบียบ)
เกี่ยวกับตัวอย่างของป้ายที่เรียกร้องการใช้ไอดลิงสต็อป
"ป้าย" ช่วยผลิตสิ่งที่เหมือนกับแผนภาพด้านล่าง
ประสานในพื้นที่ และช่วยติดตั้งที่สถานที่ที่สะดุดตาในอักษรที่อ่านง่ายง่าย
(เกี่ยวกับชื่อและนามสกุลหรือชื่อและเบอร์ติดต่อ ติดประกาศได้ไว้เป็นพิเศษ)
กรณีที่ข้อมูลภาพของเครื่องหมายจำเป็น ดาวน์โหลด และหลังการตรวจสอบ "เกี่ยวกับการจัดการ ของเครื่องหมายการใช้ไอดลิงสต็อปภาพพจน์" ถัดไป ช่วยใช้
・เกี่ยวกับการจัดการของเครื่องหมายการใช้ไอดลิงสต็อปภาพพจน์ ( PDF : 232KB )
・เครื่องหมายการใช้ไอดลิงสต็อปภาพพจน์
นอกจากนี้ like this การขับรถแบบประหยัดเชื้อเพลิงเพื่อรักษาสิ่งแวดล้อมที่ได้ด้วยความพยายามเล็กน้อย
ใช้องค์การขนส่งมวลชน
กับการไปทำงานรถส่วนตัวและการเอากลับบ้านบ้านของยานพาหนะงาน ใช้รถไฟและรถโดยสารประจำทางกันเถอะ
ไม่ทำ sudden acceleration และการแข่งขันความเร็ว
ไม่เพียงแต่กระจายไอเสีย เท่านั้นของสาเหตุและเชื้อเพลิงของความจอแจเปล่าประโยชน์
ทำการตรวจสอบการบำรุงรักษาอย่างแข็งขัน
ลดปริมาณของไอเสียได้การตรวจสอบเรื่องที่ปรับให้เหมาะสมอย่างแข็งขัน
ใช้ low-emissions vehicle
การซื้อของรถยนต์ กรณีที่เช่า ให้ความสำคัญกับเมืองเมืองหลวงจังหวัด 9 low-emissions vehicle ที่กำหนด และเลือกกันเถอะ
ไม่วางสัมภาระที่ไม่จำเป็น
ภาระไม่จำเป็นถูกแขวนอยู่บนเครื่องจักร และปริมาณที่ปล่อยออกมาเช่นไนโตรเจนออกไซด์เพิ่มขึ้น
การใช้ของวิธีการเดินทางยกเว้นรถยนต์
ระยะทางใกล้ไม่ใช้รถยนต์ และทำให้เป็นรถจักรยานและการเดินเท้ากันเถอะ
เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader
การสอบถามที่หน้านี้
ชั้นบรรยากาศสีเขียวกรมสิ่งแวดล้อมสิ่งแวดล้อม Maintenance Division แผนกสิ่งแวดล้อมเสียง
โทรศัพท์: 045-671-2483 (ปรึกษาความจอแจ) 045-671-2486 (ปรึกษาชั้นบรรยากาศ)
โทรศัพท์: 045-671-2483 (ปรึกษาความจอแจ) 045-671-2486 (ปรึกษาชั้นบรรยากาศ)
เครื่องแฟกซ์: 045-550-3923
หมายเลขอีเมล: mk-soudan@city.yokohama.lg.jp
ID หน้า: 707-979-376
