45.รายงานที่มีผลกระทบต่อการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของธุรกิจหน่วยงานธุรกิจการซ่อมแซมซะคะเอะโรงงานสิ่งแวดล้อม

ลำคะนเฮียวชินดะอิ 16
วันที่ 14 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2543

คุณฮิเดะโนะบุ ทะคะฮิเดะนายกเทศมนตรีของโยโกฮาม่า

คณะกรรมการพิจารณาตัดสินอำเภอ โยโกฮาม่าการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
คะอิเชียวอิคะริโยะ*

เกี่ยวกับการพิจารณาอย่างละเอียดการสำรวจเกี่ยวกับการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของ "ธุรกิจหน่วยงานธุรกิจการซ่อมแซมซะคะเอะโรงงานสิ่งแวดล้อม" (รายงาน)

ทำการพิจารณาอย่างละเอียดการสำรวจซ้ำอย่างเอาใจใส่ จึงเกี่ยวกับหัวเรื่องที่มีคำถามด้วยลำนิชิคะนโฮะคะนชินดะอิ 197 และลำวันที่ 30 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2543 นิชิคะนโฮะคะนชินดะอิ 57 วันที่ 24 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2543 คณะกรรมการพิจารณาตัดสินนี้รายงาน เพราะได้รับข้อสรุปดังต่อไปนี้

หัวข้อขั้นพื้นฐาน 1

(1) ธุรกิจหน่วยงานธุรกิจการซ่อมแซมซะคะเอะโรงงาน (พูดว่า "ธุรกิจนี้" ดังต่อไปนี้) สิ่งแวดล้อม,

• อัพเดทสิ่งอำนวยความสะดวกการเผากำจัดที่ความเสื่อมสภาพก้าวหน้าที่ขนาดดังกล่าวทั้งหมด
• การขยายใหญ่ของศูนย์การกำจัด *เคียะคุซะนซะ เพื่อทำเถ้าถ่านเผาและ *เคียะคุฮิฮะอิให้เป็นการรักษาการติดยาเสพติดการทำให้เสถียรทรัพยากร และลดลงภาระที่สิ่งแวดล้อม
• การติดตั้งของสิ่งอำนวยความสะดวกการประมวลผล เพื่อวางแผนการเพิ่มมาตรการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมเช่นการควบคุมดูแลการปล่อยของเสียเช่นสารไดออกซินล่าสุด
• การทำให้แข็งแกร่งขึ้นของความสามารถในการผลิตไฟฟ้า เพื่อวางแผนการใช้ให้เกิดประโยชน์มากขึ้นของพลังงานความร้อน
• เบาะรองของสันหลังคาโรงงานที่มีอยู่แล้วเพื่อสิ่งอำนวยความสะดวกพวกนี้การต่อเติมของสันหลังคาใหม่

ทำโวะ
ปริมาณที่ปล่อยออกมาสารปนเปื้อนที่ถูกระบายออกที่สิ่งแวดล้อมจะถูกลดลงดังนั้นเพราะการนำมาใช้ของอุปกรณ์ใหม่ล่าสุดที่ถูกแสดงในแผนการดำเนินธุรกิจหรือการเพิ่มมาตรการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อม เพราะธุรกิจนี้เป็นธุรกิจการซ่อมแซมโดยพื้นฐาน อย่างไรก็ตามตรวจสอบมาตรการที่ให้ทำให้เล็กลงที่สุดผลกระทบสิ่งแวดล้อมในการซ่อมแซมเพียงพอสำคัญ พอคำนึงถึงปฏิบัติงานเป็นเวลาระยะเวลายาวนานหลังจากเรื่องการซ่อมแซมที่กำหนดที่ตั้งไว้ในภูมิประเทศซับซ้อนมากพอสมควร

(2) ส่งเสริมการลดจำนวนมาตรการการพัฒนาทรัพยากรยิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่องจำเป็น เพราะปัจจัยของสิ่งหนึ่งที่มีอิทธิพลต่อการรวมยอดทั้งหมดการปล่อยของเสียอย่างมากของวัตถุมลพิษทางอากาศได้แก่ปริมาณขยะและคุณภาพขยะ

(3) ตอนกำลังก่อสร้าง และติดตาม เพราะมีปริมาณมีความเป็นไปได้สูงที่สารพิษจะถูกรวมไว้ในส่วนที่เหลือภายในเครื่องจักรที่ใช้ในการผลิตและการก่อสร้างมากมายด้วย คำนึง และการก่อสร้างโดยความระมัดระวังละเอียดรอบคอบจำเป็นสำหรับงานรื้อถอนเกี่ยวกับผลกระทบสิ่งแวดล้อมของพื้นที่รอบๆ เพียงพอ

(4) การเข้าใจของปริมาณการเกิดวัตถุมลพิษทางอากาศและการพิจารณารูปแบบไอเสียการประมวลผลพร้อมกับนี่และการรักษาเอาไว้ที่มีความปลอดภัยสำคัญ และศูนย์การกำจัด *เคียะคุซะนซะ ผลงานการทำงานที่ภายในประเทศจำเป็นต้องตรวจสอบตามผลของการทดลองการหลอมละลายเพียงพอตั้งแต่ขั้นตอนแผนการในการนำมาใช้ ถึงมี เพราะพิธีการแบบเดียวกันผลงานของขนาดดังกล่าวน้อย

(5) เกี่ยวกับการเปลี่ยนของผลกระทบที่โรงงานซะคะเอะ before and after การซ่อมแซมให้ในสิ่งแวดล้อมชั้นบรรยากาศ ตรวจสอบเกี่ยวกับเบาะรองของการวิเคราะห์ของความหนาแน่นสภาพปัจจุบันความแตกต่างของจำนวน ของปล่องไฟมีประสิทธภาพและสันหลังคาการสร้างเสร็จโรงงานและผลกระทบ (การชำระล้างการลดลง) ของน้ำวนการวิ่งแข่งด้วยสันหลังคาใหม่พฤติกรรมของ advection การแพร่ของไอเสียในภูมิประเทศความซับซ้อนระดับของการลดลงของปริมาณที่ปล่อยออกมาสารปนเปื้อนอย่างเอาใจใส่ จึง,

• เกี่ยวกับความหนาแน่นสภาพปัจจุบัน พบผลกระทบกระจ่างด้วยศูนย์ที่มีอยู่แล้วไม่ได้จากผลการวิเคราะห์ตามกำหนด direction of the wind
• ถึงเกี่ยวกับจำนวน ของปล่องไฟมีประสิทธภาพ ปริมาณไอเสียเพิ่มขึ้นหลังจากการซ่อมแซม และมีผลประโยชน์การสูงขึ้นไอเสียด้วย แต่ในขณะเดียวกันมีการตกของอุณหภูมิไอเสียและความเร็วการขับไล่ และจำนวน ของปล่องไฟที่มีประสิทธิภาพโดยทั่วไปต่ำลงเล็กน้อยถูกคาดการณ์
• จากการทดลองอุโมงค์ลมสิ่งจำลอง เมื่อเทียบกับข้างหน้าการซ่อมแซม อยู่ระดับเดียวกันเกี่ยวกับเบาะรองของสันหลังคาโรงงานที่มีอยู่แล้วและการชำระล้างการลดลงด้วยสันหลังคาใหม่ระดับของการเกิดของร่างคร่าวๆ การลดลง
• เกี่ยวกับ advection การแพร่ของไอเสีย คำนึงถึงมีเขตที่วางแผนในภูมิประเทศซับซ้อน และดำเนินการการทดลองอุโมงค์ลมสิ่งจำลองการทดลองที่กลางแจ้งการแพร่ และประมาณความหนาแน่นพื้นดินเพราะการจำลองค่าตัวเลขอันโดยใช้ข้อมูลพวกนี้ ถึงความหนาแน่นการลงจอดใหญ่ที่สุดปรากฏขึ้นที่บริเวณใกล้เคียงของปล่องไฟเมื่อเทียบแล้วที่ภูมิประเทศซับซ้อนง่าย และปรากฏการณ์เช่นนี้ถูกสังเกตการณ์ด้วยการทดลองที่กลางแจ้งการแพร่ด้วย แต่แนวโน้มอย่างนั้นไม่ถูกนำกลับมาทำใหม่ด้วยการจำลองค่าตัวเลขอันโดยทั่วไป ถึงดูเหมือนว่า ความหนาแน่นจำนวนสูงสุดการลงจอดใกล้กับปล่องไฟปรากฏขึ้นในสถานการณ์ปัจจุบันก่อนการซ่อมแซมด้วย แต่ไม่มีเหตุผลที่ทำให้ความหนาแน่นที่นี้เป็นพิเศษแย่ลงหลังจากการซ่อมแซม เพราะมีความคิดกันกับสิ่งอันเนื่องมาจากร่างคร่าวๆ การลดลงที่คล้ายภูมิประเทศเป็นหลักเหล่านี้ อย่างไรก็ตามความพยายามมากขึ้นถูกต้องการการปรับปรุงของรายละเอียดการใช้การปล่อยของเสีย เพื่อทำให้เล็กลงที่สุดความหนาแน่นจำนวนสูงสุดการลงจอดของบริเวณใกล้เคียง
• เกี่ยวกับปริมาณที่ปล่อยออกมาสารปนเปื้อน เปรียบเทียบสภาพที่เป็นจริงการปล่อยของเสียของค่าที่ตั้งไว้การควบคุมหลังการซ่อมแซมและโรงงานสึรุมิใหม่ล่าสุดโรงงานอะซะฮิกับปริมาณที่ปล่อยออกมาจริงก่อนการซ่อมแซม และคำนึงการปรับปรุงในระดับที่สำคัญ จึงถูกคาดการณ์

พอตัดสินจากเรื่องตามที่กล่าวมาข้างต้นโดยทั่วไป ถึงดูเหมือนว่า ทำให้ air quality เสื่อมมี แต่ความพยายามมากขึ้นถูกคาดหวังเกี่ยวกับการควบคุมการขับเพื่อการปรับปรุงชั้นบรรยากาศสิ่งแวดล้อมบริเวณใกล้เคียงเพราะการซ่อมแซม

หัวข้อที่ 2 ที่เป็นเอกลักษณ์

(1) กำลังก่อสร้าง

เป็นมลพิษทางอากาศมลพิษทางน้ำขยะดินการเกิดโอ้

(อะ) ถึงยกการติดตั้งและเพียงเล็กน้อยของผนังล้อมชั่วคราวของ outer periphery เป็นมาตรการป้องกันการกระจายตัวของฝุ่นพร้อมกับงานรื้อถอน แต่ใช้มาตรการโดย (ประกาศลำที่ 561 กระทรวงแรงงานมาตรฐานแรงงานอธิบดี) เกี่ยวกับ "การป้องกันความพิการสุขภาพอันเนื่องมาจากสารไดออกซินในงานรื้อถอนสถานที่เผาขยะ" นอกจากนั้นปฏิบัติตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด เพราะมีความเป็นไปได้สูงที่สารพิษจะถูกรวมไว้ในส่วนที่เหลือภายในอุปกรณ์เครื่องจักรที่ใช้ในการผลิต นอกจากนั้นทำงานในที่กลางแจ้งให้ลดลง

(i) สำรวจการใช้ของใยหินที่เพียงพอ เพราะโรงงานซะคะเอะถูกก่อสร้างในระยะเริ่มแรกของสมัยปี 50, เชียววะ และเกี่ยวกับจุดการใช้ การประมวลผลกำจัดอย่างเหมาะสมตาม "การซ่อมแซมแนวทางงานรื้อถอนการอบรมสั่งสอนในใยหิน (แร่ใยหิน) อาคารการใช้" (หน่วยงานการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมอำเภอ โยโกฮาม่า)

สังคมของชุมชนอิ
คำนึงถึงประเภทช่างร้านกระบวนการของการก่อสร้างในช่วงเวลาพวกนี้ เพราะการหลีกเลี่ยงของความแออัดการจราจรและความเงียบของสุสานถูกคาดหวัง on ถาด equinoctial week ที่มีผู้มาเยี่ยมที่สุสานติดกันมากมาย

(2) ตอนบทบาทการต้อนรับ

เป็นมลพิษทางอากาศโอ้

(อะ) เข้าใจเทคโนโลยีการประมวลผลไอเสียใหม่ล่าสุดเสมอๆ เพราะจำเป็นต้องวางแผนการควบคุมดูแลการปล่อยของเสียมากขึ้นของสารปนเปื้อนเพื่อการปรับปรุงชั้นบรรยากาศสิ่งแวดล้อมบริเวณรอบๆ เขตที่วางแผน และวางแผนการนำมาใช้เกี่ยวกับเทคนิคที่นำเข้าได้อย่างเชื่อมั่น เป็นพิเศษตรวจสอบศูนย์การกำจัด *เคียะคุซะนซะรวมถึงรูปแบบการประมวลผล ก่อนเชื่อมต่อกับ chimney flue เตาเผาอย่างเอาใจใส่ภายในขั้นตอนแผนการ
นอกจากนั้นพยายามเตาเผาศูนย์การกำจัด *เคียะคุซะนซะการขับเคลื่อนของตัวประมวลผลไอเสียการควบคุมที่เหมาะสม

(i) ในแผนการ ถูกคาดว่า จำนวน ของปล่องไฟที่มีประสิทธภาพเมื่อเทียบกับสถานการณ์ปัจจุบันลดลงเล็กน้อย วางแผนการเพิ่มขึ้นของความเร็วการขับไล่ที่มีประสิทธิภาพ เพื่อหลีกเลี่ยงนี่อย่างสุดความสามารถ เพราะมีความคิดกันว่า ประสิทธิผลภูมิประเทศในขั้นตอนการเพิ่มขึ้นของไอเสียและผลกระทบของอาคารความใกล้ชิดใหญ่ในเงื่อนไขด้านสถานที่ตั้งที่เกี่ยวข้อง

(นกกาน้ำ) เพื่อให้ความช่วยเหลือแก่การปรับปรุงชั้นบรรยากาศสิ่งแวดล้อมท้องถิ่นบริเวณใกล้เคียง การนำมาใช้ของ low-emissions vehicle ถูกต้องการถึงยานพาหนะการรวบรวมขยะรถบรรทุกการถ่ายทอด ตอนที่การต่ออายุของยานพาหนะพวกนี้ ทำหน้าที่การสวมของเครื่องมือการปล่อยไอเสียอนุภาคการกำจัดที่รถเครื่องยนต์ดีเซลโดยใช้การนำมาใช้และน้ำมันดีเซลของ low-emissions vehicle ที่ทำก๊าซธรรมชาติ Cogas การกลายเป็นของเหลวแกโซลีนได้เชื้อเพลิงดังนั้น

พืชอิสัตว์

ในพื้นที่ที่เกิดขึ้น หลังจากการซ่อมแซม วางแผนการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียวอย่างสุดความสามารถ เพราะเขตที่วางแผนถูกกำหนดในเขตอนุรักษ์พื้นที่สีเขียวปริมณฑลพื้นที่ natural beauty และถูกหวังว่า ถูกกลายเป็นสีเขียวอย่างสุดความสามารถ

ทิวทัศน์อุ

พอพื้นที่สีเขียวคำนึงถึงเรื่องมากบริเวณรอบๆ เขตที่วางแผน จำเป็นต้องคำนึง เพื่อบทบาทของของเทียมเช่นตึกไม่ทำให้เกิดความรู้สึกที่แปลกแยกอย่างสุดความสามารถที่ด้านทิวทัศน์ เกี่ยวกับตึกปล่องไฟที่รวมเหล่านี้ด้วยการคิดพลิกแพลงของการออกแบบเกี่ยวกับแผนกเบาะรองการสร้างเสร็จโรงงานสันหลังคาและสันหลังคาใหม่และดังนั้นของสีตรวจสอบ

ปลอดภัยโอ้

การคำนึงถึงที่โดดเด่นจำเป็นในการป้องกันสาธารณภัย เพราะ scorifier ที่มีอุณหภูมิสูงปฏิบัติการศูนย์การกำจัด *เคียะคุซะนซะ ดังนั้นนอกจากมาตรการความปลอดภัยที่เป็นที่รู้กันอยู่แล้ว กรณีเช่นเหล็กกล้าซึ่งมี scorifier แบบไฟฟ้าของประเภทเดียวกันงานการถลุงแร่อะลูมิเนียมใช้มาตรการที่สมบูรณ์แบบต่อการอ้างอิงด้วย

การสำรวจเรื่องหลังเหตุการณ์ 3

(1) มลพิษทางอากาศ

ถึงการเฝ้าสังเกตการณ์เกี่ยวกับการปล่อยของเสียของวัตถุมลพิษทางอากาศจัดขึ้นที่ทางออก chimney flue แต่ เพื่อทำการปล่อยของเสียที่เป็น low concentration มากกว่าเดิมตั้งแต่แรกแล้ว ปฏิบัติตามค่าที่ตั้งไว้การควบคุมอย่างเคร่งครัดเข้าใจการเปลี่ยนเช่นความหนาแน่นของไอเสียจากทางออกของเตาเผาและศูนย์การกำจัด *เคียะคุซะนซะถึงทางออก chimney flue และใช้ให้เป็นประโยชน์กับการควบคุมการขับสำคัญ
ใช้ประโยชน์การควบคุมการขับที่เหมาะสมดังนั้น โดยเข้าใจพฤติกรรมของไอเสียตามสภาพการขับในระยะเริ่มแรกของการทำงานเพียงพอ และวิเคราะห์ผลพวกนี้

(2) การปนเปื้อนพื้นดิน

ถึงข้อสำรวจภายหลังไม่ได้แก่การสำรวจมลภาวะพื้นดิน แต่ดำเนินการการสำรวจมลภาวะพื้นดินของสารไดออกซิน before and after การทำงาน เพราะจำเป็นต้องเข้าใจสถานการณ์ของการปนเปื้อนพื้นดินของพื้นที่บริเวณโรงงาน นอกจากนั้นหารือตามความจำเป็นกับองค์กรเกี่ยวข้องเกี่ยวกับจุดสำรวจ

additional note

เกี่ยวกับนายกเทศมนตรีของเมืองคามาคุระความเห็นตามที่ระบุด้านล่าง คำนึงตอนที่การสร้างหนังสือการพิจารณาเพียงพอด้วย
วันนี้ขยะเกิดขึ้นเพิ่มขึ้นในด้านปริมาณ และมีหลายแบบมากขึ้นในด้านคุณภาพด้วย และทำหน้าที่ เพื่อให้ลดผลกระทบของงานเพื่อให้จบลงลงในการประมวลผลพวกนี้เท่าที่สามารถทำได้ และพยายามจัดการกับการควบคุมดูแลการเกิดของขยะการลดจำนวนการพัฒนาทรัพยากรนอกจากนั้น และหาสภาพแวดล้อมในการดำรงชีวิตสะดวกสบายของชาวเมืองถูกร้องขอจากสังคมของชุมชน กรณีที่ทำให้มั่นใจกับการให้ข้อมูลที่แม่นยำเพื่อประชาชนเมืองคามาคุระเกี่ยวกับการดำเนินการของหัวข้อการคำนึงถึงที่สิ่งแวดล้อมชั้นบรรยากาศที่ถูกบันทึกในหนังสือการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและมาตรการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมที่ควรจะเอาในการดำเนินการธุรกิจ เพราะศูนย์ที่เกี่ยวข้องอยู่ ติดกับ city limits เมืองคามาคุระด้วย และกังวลเกี่ยวกับผลกระทบนั้น ขณะทำหน้าที่ และเห็นผลกระทบสิ่งแวดล้อมโดดเด่นที่คาดการณ์หลังจากในการก่อสร้างและการเริ่มให้บริการไม่ได้ ขอการคำนึงถึง เพื่อมาตรการที่เหมาะสมถูกเอา

การสำรวจความเป็นมาของการปรึกษาหารือของคณะกรรมการพิจารณาตัดสินอำเภอ โยโกฮาม่าการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

< แผนการการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมการสำรวจ >

การอธิบายวันที่ 19 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2542 ผู้ประกอบกิจการ (แผนการการสำรวจ) และการพิจารณาอย่างละเอียดและการไปดูงานในพื้นที่
การอธิบายวันที่ 26 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2542 ผู้ประกอบกิจการ (เอกสารส่วนเสริม) และการอธิบายสำนักงาน (เอกสารการรายงาน) และการพิจารณาอย่างละเอียด

< คำสั่งการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม >

การอธิบายวันที่ 24 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2543 ผู้ประกอบกิจการ (คำสั่ง) และการพิจารณาอย่างละเอียด
การคัดเลือกของนักการกล่าวความคิดเห็นวันที่ 28 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2543
การกล่าวความคิดเห็นวันที่ 26 เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2543 ( 6 คน)

< หนังสือการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม >

การยืนยันของรายงานการประชุมวันที่ 30 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2543 การกล่าวความคิดเห็นและการอธิบายผู้ประกอบกิจการ (หนังสือประเมินเอกสารส่วนเสริม) และการพิจารณาอย่างละเอียด
การอธิบายวันที่ 27 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2543 ผู้ประกอบกิจการ (เอกสารส่วนเสริม) และการพิจารณาอย่างละเอียด
การอธิบายวันที่ 8 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2543 ผู้ประกอบกิจการ (เอกสารส่วนเสริมใจความสำคัญและความคิดเห็นผู้ประกอบกิจการของความเห็นของพลเมือง) และการพิจารณาอย่างละเอียด
การอธิบายสำนักงานวันที่ 26 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2543 (รายการข้อพิจารณา) และการพิจารณาอย่างละเอียด
การอธิบายสำนักงานวันที่ 30 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2543 ( draft of a report คณะกรรมการพิจารณาตัดสิน) และการพิจารณาอย่างละเอียด

รายการเอกสารเพิ่มเติมที่ได้รับการส่งให้คณะกรรมการพิจารณาตัดสินอำเภอ โยโกฮาม่าการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากผู้ประกอบกิจการ

1. เกี่ยวกับความคิดเห็นของความเห็นเพื่อหนังสือค่าและผู้ประกอบกิจการ
2. เกี่ยวกับมาตรการขยะของอำเภอ โยโกฮาม่า
3. เกี่ยวกับการผันแปรตามฤดูกาลของคุณภาพขยะ
4. เกี่ยวกับสภาพการติดตั้งของสิ่งอำนวยความสะดวกซึ่งหลอมละลายแบบไฟฟ้า
5. เกี่ยวกับคุณลักษณะการหลอมละลายไอเสีย
6. เกี่ยวกับเสถียรภาพของสิ่งการหลอมละลาย solidification
7. เกี่ยวกับเสถียรภาพของ **ฮิฮะอิ
8. เกี่ยวกับมาตรการความปลอดภัยของสิ่งอำนวยความสะดวกซึ่งหลอมละลายแบบไฟฟ้า
9. เกี่ยวกับการใช้ให้เกิดประโยชน์ของเศษแร่การหลอมละลาย
10. เกี่ยวกับข้อมูลสารไดออกซินของอำเภอ โยโกฮาม่า
11. เกี่ยวกับพื้นที่หน้าตัดภูมิประเทศบริเวณรอบๆ เขตที่วางแผน
12. เกี่ยวกับรายละเอียดการใช้ไอเสีย before and after การซ่อมแซม
13. เกี่ยวกับการประเมินการประมาณการของมลพิษทางอากาศ
14. เกี่ยวกับการเกิดความจอแจสิ่งอำนวยความสะดวก before and after การซ่อมแซม
15. เกี่ยวกับสถานที่ทัศนคติของทิวทัศน์

รายนามกรรมการคณะกรรมการพิจารณาตัดสินอำเภอ โยโกฮาม่าการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

◎ อิคะริโยะ*เบะนมะโมะริชิ
ศาสตราจารย์ของ Yokohama National University โกโระ อิมะอิ
นักออกแบบเสื้อผ้ามิโยะโคะ อุรุชิฮะระสิ่งแวดล้อม
ศาสตราจารย์ของ Yokohama National University อิซุมิ โอะคุระ
ศาสตราจารย์ของ Yokohama National University ชิเกะโทะชิ โอะคุดะ
○ ศาสตราจารย์กิตติคุณ Kanagawa University คะสึมิ ซะรุทะ
ศาสตราจารย์กิตติคุณ Kanagawa University โยะชิฮะรุ ชิมิซุ
ทนายความเด็กโยะชิเอะ ทะคะอิ
ศาสตราจารย์ของ Musashino Art University นะโอะมิ ทะชิบะนะ
ผู้ช่วยศาสตราจารยที่มหาวิทยาลัยโทไคชิเกะฮิโคะ ทะมะรุ
ศาสตราจารย์ของ Yokohama City University ริคุโอะ โดะอิ
ผู้อำนวยการคลินิกอะริโทะโมะ นะคะโนะนะคะโนะสิ่งแวดล้อม
ศาสตราจารย์กิตติคุณ Kanto Gakuin University โนะบุโอะ มุโทะ
ที่ปรึกษาสมาคมต้นกำเนิดของมิโนะรุ โมะริกุชิญี่ปุ่นอากาศ
ศาสตราจารย์ของ Tokyo University of Agriculture มิซุโคะ โยะชิยุคิ
ผู้ช่วยศาสตราจารยที่ Tokyo Institute of Technology มะคิโคะ วะทะนะเบะ

◎ ประธานกรรมการ
○ รองประธาน
การย่อลำดับพยางค์ในภาษาญี่ปุ่น honorific title