เกี่ยวกับพื้นที่ว่างที่มีรูปร่างถนน (ข้อ 18 กฎระเบียบ)

ลำที่ 1 หัวข้อที่ 2 กฎระเบียบข้อ 18 (มาตรฐานของความเห็นชอบ) เกี่ยวกับการปรับให้เหมาะสมของธุรกิจการพัฒนาอำเภอ โยโกฮาม่า

ถือว่า มาตรฐานของความเห็นชอบของธุรกิจการพัฒนา 2 ดังต่อไปนี้
(1) ตอนมี กรณีที่ติดกับถนนอันเนื่องมาจากกฎหมายถนน (ลำที่ 180 ปีพ.ศ. 2495 กฎหมาย) ที่มีน้อยกว่า 4.5 เมตรความกว้างในบริเวณโดยรอบธุรกิจการพัฒนา ก่อตั้งที่พื้นที่ว่างที่นำเสนอสำหรับของของสาธารณะที่ระยะห่างแนวนอนจาก centerline ของถนนที่เกี่ยวข้องมีความกว้างที่มากกว่า 2.25 เมตรไปตามส่วนติดนั้น และมีรูปร่างถนนบำรุงรักษา แต่ไม่ใช่จุดสิ้นสุดนี้ ตอนมี กรณีที่นายกเทศมนตรียอมรับว่า ไม่มีอุปสรรคในความปลอดภัยของการจราจรของถนนที่เกี่ยวข้องเพราะรูปร่างสภาพแวดล้อมของบริเวณโดยรอบธุรกิจการพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

　เพื่อรับรองความปลอดภัยของการจราจรของชาวเมืองเป็นหลัก เกี่ยวกับถนน (ถนนของกฎหมายถนน) ที่ต่ำกว่า 4.5 เมตรที่ติดกับบริเวณโดยรอบธุรกิจการพัฒนา กำหนดทำ widening มากกว่า 2.25 เมตรจากศูนย์กลางของถนน

　ถึงมีถนนที่ความกว้างแคบเยอะใน city limits แต่ ถึงไม่ขยายออกโดยมาตรฐานของการอนุญาตการพัฒนา เพราะใช้ในฐานะถนนชุมชนของชาวเมือง ก็ก่อตั้งที่พื้นที่ว่างของความกว้างมากกว่า 2.25 เมตรจากศูนย์กลางของถนนที่เกี่ยวข้อง และตัดสินใจที่จะมีรูปร่างถนนบำรุงรักษา (ข้อกำหนดนี้สามารถใช้ถนนของกฎหมายถนนได้เท่านั้น) แต่จากการใช้ที่ดินหรือภูมิประเทศบริเวณใกล้เคียงเช่นกรณีที่ถนนจากหน้าไปหลังที่รวมถนนที่เกี่ยวข้องไม่มีรูปแบบสภาพปัจจุบันด้วยเป็นต้น สิ่งที่ได้รับการยอมรับว่า ไม่จำเป็นของการบำรุงรักษาไม่ต้องก่อตั้งที่พื้นที่ว่าง
เพื่อหลังจากนั้นความปลอดภัยของการจราจรของชาวเมืองถูกรักษาไว้เป็นหลักด้วย พื้นที่ว่างที่มีรูปร่างถนนบำรุงรักษาจะหารือเกี่ยวกับการกลับคืนที่อำเภอ โยโกฮาม่า
นอกจากนั้นพื้นที่ว่างที่กำหนดที่โกนี้ รูปร่างถนนซ้ำกับพื้นที่ว่างที่พูดที่อันดับที่ 4 และอันดับที่ 9 จากอันดับที่ 2 ไม่ได้ เพื่อจำเป็นต้องบำรุงรักษา นอกจากนั้นไม่ว่าจะมีข้อกำหนดนี้ ต้องดำเนินการการถดถอยของหัวข้อที่ 2 Building Standard Act ข้อ 42

1. ตอนมี กรณีที่บริเวณโดยรอบธุรกิจการพัฒนาติดกับถนนของกฎหมายถนนที่ต่ำกว่า 4.5 เมตรความกว้าง ก่อตั้งฝ่ายบริเวณโดยรอบธุรกิจการพัฒนาที่พื้นที่ว่าง 2.25 เมตรจาก centerline ของถนนนั้น และมีรูปร่างถนนบำรุงรักษา แต่สอดคล้องกับอันใดอันหนึ่งข้างล่างนี้ และนายกเทศมนตรี (คนดูแลถนน) ก่อตั้งที่พื้นที่ว่าง และไม่ก่อตั้งรูปร่างถนนได้ที่พื้นที่ว่างเกี่ยวกับกรณีที่ยอมรับว่า มันไม่จำเป็นที่บำรุงรักษา
   (1)　กรณีที่ถนนถูกขยายออกด้วยการกระทำการพัฒนาของเดิมส่วนที่ควรจะปรับพื้นที่ว่างที่มีรูปร่างถนนให้เหมาะสมเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ถูกสังกัดอำเภอ โยโกฮาม่าส่วน widening
   (2)　ไม่มีถนนและรูปแบบสภาพปัจจุบันของถนนที่เชื่อมต่อกับถนนนั้นที่ส่วนที่ควรจะปรับพื้นที่ว่างที่มีรูปร่างถนนให้เหมาะสมติด
   (3)　ก่อตั้งที่พื้นที่ว่างโดยหน้าผา และรูปร่างถนนตัดสินส่วนที่ควรจะปรับพื้นที่ว่างที่มีรูปร่างถนนให้เหมาะสมได้ว่าบำรุงรักษายาก
   (4)　ผู้ใช้ไม่มากนักของถนนติดกับส่วนที่ควรจะปรับพื้นที่ว่างที่มีรูปร่างถนนให้เหมาะสมมีอยู่
   (5)　ส่วนที่ควรจะปรับพื้นที่ว่างที่มีรูปร่างถนนให้เหมาะสมเป็นสิ่งที่มีเพียงแค่ที่ดินการอพยพทางผ่านและที่ดินท่อระบายน้ำ แต่ไม่ใช่จุดสิ้นสุดนี้ กรณีที่ขยายออกเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และถนนติดกับส่วนที่ควรจะบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องถูกบำรุงรักษา
2. ทำการบำรุงรักษาของพื้นที่ว่างที่มีรูปร่างถนนกับระดับการบำรุงรักษาที่นายกเทศมนตรี (คนดูแลถนน) กำหนดเพราะสภาพการบำรุงรักษาของถนนติดกับส่วนที่เกี่ยวข้อง (ถือว่า ระดับการบำรุงรักษาเท่ากันกับถนนติดตามหลักการ) .

• เกิดการตัดสินของการมีหรือไม่มีของพื้นที่ว่างที่มีรูปร่างถนนที่แต่ละสำนักงานงานก่อสร้าง
• เวลามีใบแจ้งเครื่องหมายสัญลักษณ์การติดตั้งในข้อ 9 กฎระเบียบ ในฐานะการอบรมสั่งสอนซึ่งจำเป็นและการให้คำแนะนำ ทำคำตอบที่เป็นทางการของการมีหรือไม่มีพื้นที่ว่างที่มีรูปร่างถนน

• คำแนะนำ (เชื่อมโยงถึงโฮมเพจหน่วยงานการก่อสร้าง) ของกฎระเบียบเกี่ยวกับการปรับให้เหมาะสมของธุรกิจการพัฒนาอำเภอ โยโกฮาม่า
• รูปแบบ (เชื่อมโยงถึงโฮมเพจหน่วยงานการก่อสร้าง) เช่นใบสมัครเป็นต้น