- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- การใช้ชีวิตขั้นตอนในการดำเนินการ
- ทำด้วยเมืองสิ่งแวดล้อม
- ถนน
- โครงการแผนการ
- เกี่ยวกับการจัดการใหม่ของถนนบริเวณทุกคนและถนนสายหลักและโรงยิมโยโกฮาม่าวัฒนธรรม
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
เกี่ยวกับการจัดการใหม่ของถนนบริเวณทุกคนและถนนสายหลักและโรงยิมโยโกฮาม่าวัฒนธรรม
วันที่ 27 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
ใจความสำคัญของธุรกิจของการจัดการใหม่ของบริเวณทุกคนและถนนสายหลักและโรงยิมโยโกฮาม่าวัฒนธรรมถนน (ทุกคน)
สถานที่ตั้งของศูนย์ขนาดใหญ่มุ่งไปทางการทำให้เป็นจริงของ "การติดต่อร่วมมือกันการศึกษาวิจัยร่วมของภาคอุตสาหกรรมและมหาวิทยาลัยนานาชาติ" " การท่องเที่ยว การดึงดูดลูกค้า" ดำเนินต่อไปพร้อมกันย่านคะนนะอิข้างๆ และย่านเซะคิด้านนอก และการสร้างความคึกคักมากขึ้นของพื้นที่โดยการเพิ่มขึ้นของผู้เมืองหน้าถูกคาดหวัง เป็นเส้นทางของสิ่งหนึ่งที่ต่อเนื่อง และ "ทุกคนและ ถนนสายหลัก" ที่ศูนย์ขนาดใหญ่เช่นนี้หันหน้าและเส้นทางการเคลื่อนที่การเข้าถึง ที่โรงยิมโยโกฮาม่าวัฒนธรรม" ปรับปรุงลักษณะการเดินทางในระยะสั้นๆ ระหว่างแต่ละศูนย์ และเป็นแกนกลางสีเขียวที่ผูกสวนสาธารณะถนนสายหลักและถนนมหาวิทยาลัยนิปปอนและเส้นทางการเคลื่อนที่สำคัญที่ปรับปรุงการรวมตัวกันกับย่านฝ่ายคะนนะอิและย่านเซะคิด้านนอกรวม
ในขณะเดียวกันเป็นสถานการณ์ที่พูดว่า ผู้เดินเท้าเพียงพอสำหรับสะสมในขอบเขตสี่แยกไม่ได้ พอถนนกว้าง และสถานการณ์ปัจจุบันเห็นจอดรถริมถนนได้ชัด และทางเท้าที่มีอยู่แล้วจ้องมองที่การเพิ่มขนาดหรือจำนวนของผู้เมืองหน้าอนาคตอีกแคบด้วย ดังนั้นทำให้ความกว้างถนนแคบลง และขยายผู้เดินเท้าช่องว่างรถจักรยานการจราจรให้ใหญ่ขึ้น และทำการจัดการใหม่ของช่องว่างถนนที่มีอยู่แล้ว ขณะตั้งอยู่บนสภาพการใช้ขอบถนน และวางแผนการเพิ่มการขยายของเน็ตเวิร์คผู้เดินเท้าที่ปลอดภัย และสะดวกสบาย และวางแผนการสร้างของความคึกคักที่ต่อเนื่องตามลำดับของขอบถนนไป
ใจความสำคัญของธุรกิจ (เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2567 ) ( PDF : 2,644KB )
ส่วนการจัดการใหม่ของถนนบริเวณทุกคนและถนนสายหลักและโรงยิมโยโกฮาม่าวัฒนธรรมรูปสภาพปัจจุบัน
①เกี่ยวกับการดำเนินการการทดลองทางสังคม
< ปีงบประมาณเรวะ 4.5 >
ตอนนี้เป็นของแบบไหนที่ใช้ประโยชน์ได้ที่ช่องว่างทางเท้าที่กว้างออกไปในอนาคตรอบๆ หลายที่ของขอบถนน หรือดำเนินการโต้แย้งเช่นการสะสางของการพิจารณาและหัวข้อของการใช้ประโยชน์ถนนการสร้างถนนที่ที่มีหลักสำคัญคือการใช้ประโยชน์
เพื่อปีงบประมาณเรวะ 4.5 สร้างพื้นที่การพำพักอยู่ในลานกว้างสถานีคะนนะอิประตูทิศใต้ และทดลองหลายที่ของขอบถนนและการพิสูจน์ด้วยความจริงเกี่ยวกับการใช้ประโยชน์ถนน ระยะเวลาตั้งแต่วันที่ 26 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2565 ถึงวันที่ 28 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2566 การทดลองถนนการใช้ให้เกิดประโยชน์ "ทุกคนเจอ ดำเนินการ ②"
ไม่ว่าอย่างไรก็ตามมา เพราะทำงานที่ร่วมมือกับท่านทั้งหลายของขอบถนนตลอดระยะเวลาการทดลองด้วย ※รถยนต์ครัวมีกำหนดการออกร้าน
・ถนนการใช้ให้เกิดประโยชน์การทดลอง "ทุกคน ② เจอ" ( PDF : 1,968KB )
[งานอันที่ 1 : วันเสาร์ที่ 22 เดือนตุลาคมวันที่ 23 วันอาทิตย์] ( PDF : 535KB )
[งานอันที่ 2 : ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 5 เดือนธันวาคมวันที่ 11 วันอาทิตย์] ( PDF : 760KB )
< ปีพ.ศ. 2563 >
ควบคุมส่วนหนึ่งของถนน และทำการทดลองทางสังคม เช่นขยายทางเท้าตั้งแต่วันที่ 9 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2563 ถึงวันที่ 30 เดือนพฤศจิกายน และตรวจสอบเกี่ยวกับกระแสของคนและรถยนต์และการใช้ประโยชน์ของขอบถนน ตลอดระยะเวลาการทดลอง ขอรับความเข้าใจและความร่วมมือ และขอบคุณ
ดูจากการดาวน์โหลดกว่าด้านล่าง เพราะรวมตัวกันเกี่ยวกับผลการทดลอง
・การทดลองถนนการใช้ให้เกิดประโยชน์ "ทุกอย่างเจอ " เกี่ยวกับผลโนะ ( PDF : 941KB )
(การอ้างอิง) เอกสารเพื่อประกาศต่อสื่อมวลชน ที่ทำหน้าที่ในการดำเนินการการทดลอง
②เป็น NEWS ทุกคน
บอกการออกแบบเกี่ยวกับสภาพความก้าวหน้าด้วยรูปร่างที่ชื่อว่าข่าวในฐานะตามที่สนุกเดิน ขณะฟังความเห็นของทุกท่านและผู้ใช้ทั้งหลายของขอบถนน เพื่อสะท้อนไป
ดาวน์โหลดเอกสารได้กว่าด้านล่าง
- อันดับที่ 1 การประชุมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นอันที่ 1 (การจัดวันที่ 14 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2562 ) ( PDF : 615KB )
- อันดับที่ 2 การประชุมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นอันที่ 2 (การจัดวันที่ 22 เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2563 ) ( PDF : 5,371KB )
- อันดับที่ 3 เกี่ยวกับผลของแบบสอบถาม (การดำเนินการเดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2563 ) เกี่ยวกับธุรกิจการจัดการใหม่ถนน ( PDF : 777KB )
- อันดับที่ 4 เกี่ยวกับการดำเนินการของการประชุมพิจารณาการใช้ประโยชน์อันที่ 2 (การจัดวันที่ 30 เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2564 ) และการทดลองปีพ.ศ. 2564 ถนนการใช้ให้เกิดประโยชน์ "ทุกอย่าง 2 เจอ" ( PDF : 491KB )
- อันดับที่ 5 เกี่ยวกับการดำเนินการของปีพ.ศ. 2565 ถนนการใช้ให้เกิดประโยชน์การทดลอง "ทุกคน ② เจอ" และงานการประชุมเพื่อรายงานการใช้ให้เกิดประโยชน์การทดลอง ( PDF : 7,996KB )
※ ยกเลิก" การทดลองถนนการใช้ให้เกิดประโยชน์ตามสถานการณ์ของการขยายการประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินพร้อมกับการติดต่อแพร่กระจายทรงกลดไวรัสรุ่นใหม่ปีพ.ศ. 2564 และทำ
③เกี่ยวกับการชุมนุมเพื่ออธิบายท้องถิ่น
ดำเนินการการชุมนุมเพื่ออธิบายท้องถิ่นในกำหนดการตามที่ระบุด้านล่าง
ดาวน์โหลดเอกสารได้กว่าด้านล่าง
④ทำด้วยเมืองของเขตรอบๆ สถานีคะนนะอิ
คิดวิถีทาง "แผนการสถานีคะนนะอิเขตรอบๆ ย่านแนวความคิด" ที่ทำด้วยเมืองของเขตรอบๆ สถานีคะนนะอิ และเมืองที่ทำ "การติดต่อร่วมมือกันการศึกษาวิจัยร่วมของภาคอุตสาหกรรมและมหาวิทยาลัยนานาชาติ" " การท่องเที่ยว การดึงดูดลูกค้า" เป็นหัวข้อดำเนินทำ
ช่วยอ้างอิงรายละเอียดกว่าลิงก์ตามที่ระบุด้านล่าง
ทำด้วยเมืองบริเวณรอบๆ สถานีคะนนะอิ
เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader
การสอบถามที่หน้านี้
①เป็นหน่วยงานหน่วยงานการบำรุงรักษาเมืองการเกิดขึ้นใหม่ใจกลางเมืองเกี่ยวกับ,③,④
โทรศัพท์: 045-671-3963
โทรศัพท์: 045-671-3963
เครื่องแฟกซ์: 045-664-3551
หมายเลขอีเมล: tb-tosai@city.yokohama.lg.jp
②ห้องหน่วยงานการบำรุงรักษานิสึอิเทะเมืองการออกแบบเมือง
โทรศัพท์: 045-671-2023
โทรศัพท์: 045-671-2023
เครื่องแฟกซ์: 045-664-4539
หมายเลขอีเมล: tb-toshidesign@city.yokohama.lg.jp
①แผนกวางแผนนิสึอิเทะ Road Bureau
โทรศัพท์: 045-671-2779
โทรศัพท์: 045-671-2779
เครื่องแฟกซ์: 045-651-6527
หมายเลขอีเมล: do-kikaku@city.yokohama.lg.jp
ID หน้า: 146-318-814