- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- การใช้ชีวิตขั้นตอนในการดำเนินการ
- ทำด้วยเมืองสิ่งแวดล้อม
- ถนน
- โครงการแผนการ
- แนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
- แนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางของแต่ละพื้นที่
- สถานีคะมิ-โอะโอะคะแนวความคิดพื้นฐานสถานีโคะนะน-ชิวโอะเขตรอบๆ สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
สถานีคะมิ-โอะโอะคะแนวความคิดพื้นฐานสถานีโคะนะน-ชิวโอะเขตรอบๆ สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
วันที่ 19 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
คิดแนวความคิดพื้นฐาน เพื่อดำเนินการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง เพื่อที่จะใครๆ เช่นคนที่อยู่ระหว่างผู้สูงอายุคนพิการการเลี้ยงดูบุตรเป็นต้นก็ย้ายตามกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการอย่างราบรื่นโดยมีเป้าหมายคือพื้นที่รอบๆ สถานีคะมิ-โอะโอะคะและสถานีโคะนะน-ชิวโอะที่อำเภอ โยโกฮาม่า และใช้สถานีและศูนย์
จากนี้ไปแต่ละผู้ประกอบกิจการสร้างแผนการดำเนินธุรกิจตามแนวความคิดพื้นฐานนี้ และจะทำการดำเนินการธุรกิจไปตามลำดับ
การดาวน์โหลดของสถานีคะมิ-โอะโอะคะแนวความคิดพื้นฐานสถานีโคะนะน-ชิวโอะเขตรอบๆ สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
- ฉบับสรุปย่อ ( PDF : 2,365KB )
- (A4) ( PDF : 2,983KB ) ที่ที่เป็นลิขสิทธิ์ของทั้งหมด
- (A3) ( PDF : 1,901KB ) ที่ที่เป็นลิขสิทธิ์ของทั้งหมด
เกี่ยวกับสถานีคะมิ-โอะโอะคะเขตรอบๆ สถานีโคะนะน-ชิวโอะ
การพาณิชย์งานฟังก์ชันวัฒนธรรมและฟังก์ชันบริการสาธารณะเช่นสถานที่ราชการเขต โคะนะนสะสมสถานีคะมิ-โอะโอะคะเขตรอบๆ สถานีโคะนะน-ชิวโอะ และคนจำนวนมากมีบทบาทสำคัญท้องถิ่น
ต้นสายปลายเหตุการพิจารณา
แนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางติดตั้ง "การประชุมแผนกคะมิโอะโอะคะพื้นที่" ที่ถูกสร้างด้วยผู้ประกอบกิจการหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้องทุกท่านของพลเมืองเช่นผู้มีความรู้ผู้สูงอายุคนพิการ และตรวจสอบ
นายกเทศมนตรีแผนก: สายวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยโตเกียวบัณฑิตวิทยาลัยช่วงเริ่มต้นหลักสูตรปริญญาโทเมืองวิศวกรรมศาสตร์วิชาเอกผู้บรรยายเซะน โอะโมะริ
การประชุมแผนกพื้นที่อันที่ 1 [วันที่ 3 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2549 ]
แนะนำ "กฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการการจราจร" และ "แนวความคิดพื้นฐานการจราจรสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" และแลกเปลี่ยนความเห็นเกี่ยวกับสถานีคะมิ-โอะโอะคะเขตรอบๆ สถานีโคะนะน-ชิวโอะ
การประชุมแผนกพื้นที่อันที่ 2 [วันที่ 11 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2549 ]
ตรวจสอบข้อเสนอที่หนึ่ง และเดินเมืองครั้งถัดไป และเกี่ยวกับย่านของเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญและเส้นทางมีเป้าหมาย ตรวจสอบเกี่ยวกับวิธีการของห้องทำงานการตรวจสอบ
การประชุมแผนกพื้นที่อันที่ 3 (ห้องทำงานเมืองการเดินการตรวจสอบ) [วันที่ 6 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2549 ]
ให้นอกจากกรรมการของการประชุมแผนกพื้นที่แล้วเข้าร่วม และรวมตัวที่หัวข้อในตรวจสอบสถานที่ที่ไปปฏิบัติภารกิจจริงๆ
การประชุมแผนกพื้นที่อันที่ 4 [วันที่ 22 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2550 ]
จัดการผลของห้องทำงานเมืองการเดินการตรวจสอบ และตรวจสอบหัวข้อของพื้นที่และวิธีรับมือเพื่อนั่น
การประชุมแผนกพื้นที่อันที่ 5 [วันที่ 28 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2550 ]
ได้รับหัวข้อของพื้นที่ที่ได้เพราะห้องทำงานเมืองการเดินการตรวจสอบและวิธีรับมือเพื่อนั่น และตรวจสอบแผนการคร่าวๆ แนวความคิดพื้นฐานที่รวมตัวที่แนวความคิดพื้นฐานโดยทั่วไป
การเสนอข้อมูล [ตั้งแต่วันที่ 1 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2550 ถึงวันที่ 2 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2550 ] เกี่ยวกับสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
เพื่อผู้ใช้ทั้งหลายให้ความเห็นโดยมีเป้าหมายคือแผนการคร่าวๆ แนวความคิดพื้นฐานอย่างกว้างขวาง และสะท้อนการวางแผนของแนวความคิดพื้นฐานสำหรับผู้พิการ ดำเนินการการรับสมัครความเห็นของพลเมือง
การประชุมแผนกพื้นที่อันที่ 6 [วันที่ 14 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2550 ]
ตรวจสอบความเห็นและการรองรับที่ได้เพราะการรับสมัครความเห็นของพลเมือง และตรวจสอบแผนแรกเริ่มแนวความคิดพื้นฐานตามผลนั้น
เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader
การสอบถามที่หน้านี้
แผนกการส่งเสริม Road Bureau ถนนนโยบายแผนกการส่งเสริมนโยบายถนน
โทรศัพท์: 045-671-4086
โทรศัพท์: 045-671-4086
เครื่องแฟกซ์: 045-550-4892
หมายเลขอีเมล: do-barrierfree@city.yokohama.jp
ID หน้า: 831-068-721