ผู้ป่วยโรคลมแดดสถานการณ์การปฐมพยาบาลการขนส่ง (ปีพ.ศ. 2563 ) ทั่วประเทศ

　โรคลมแดด ฤดูร้อนร้อนมีการเกิดผู้ป่วยมากมาย และทุกปีที่ผ่านมา Fire and Disaster Management Agency กระทรวงกิจการภายในประเทศและการสื่อสารรวบรวมผู้ป่วยโรคลมแดดสถานการณ์การปฐมพยาบาลการขนส่งจากเดือน /5/ ถึงเดือน /9/ ของทั่วญี่ปุ่น กลายเป็นที่ระยะเวลาสำรวจสั้นๆ ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 1 เดือนมิถุนายน โดยไม่รวมเพื่อการลดโทษภาระของสถานีดับเพลิงเพราะผลกระทบจากโรคติดเชื้อทรงกลดไวรัสรุ่นใหม่ระยะเวลาสำรวจเดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2563 พอแสดงตัวอย่างจำนวนคนการขนส่งอาทิตย์ในผู้ป่วยโรคลมแดดสถานการณ์การปฐมพยาบาลการขนส่งทั่วประเทศหลังปีพ.ศ. 2558 เป็นถนนของกราฟที่ต่ำกว่า แสดงที่ red line ปีพ.ศ. 2563 ทุกปีที่ผ่านมา จำนวนการขนส่งฉุกเฉินของผู้ป่วยโรคลมแดดเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากตอนหมดฤดูฝน พอดูความสัมพันธ์กับสัปดาห์ของการผ่านฤดูฝนของเขตโคะชินเขตคันโตและสัปดาห์ของยอดของผู้ป่วยโรคลมแดดจำนวนคนการปฐมพยาบาลการขนส่งทั่วประเทศ เป็นสัปดาห์อันที่ 30 และสัปดาห์อันที่ 31 ปีพ.ศ. 2562 สัปดาห์อันที่ 26 และสัปดาห์อันที่ 29 ปีพ.ศ. 2561 สัปดาห์อันที่ 27 และสัปดาห์อันที่ 28 ปีพ.ศ. 2560 สัปดาห์อันที่ 30 และสัปดาห์อันที่ 31 ปีพ.ศ. 2559 สัปดาห์อันที่ 28 และสัปดาห์อันที่ 31 ปีพ.ศ. 2558 ปีพ.ศ. 2559 ปีพ.ศ. 2560 สัปดาห์ถัดไปสัปดาห์ของการผ่านฤดูฝนของเขตโคะชินเขตคันโตมักจะกลายเป็นสัปดาห์ของยอดของผู้ป่วยโรคลมแดดจำนวนคนการปฐมพยาบาลการขนส่งทั่วประเทศเหมือนกับปีพ.ศ. 2562
　ถึงการเข้าสู่ฤดูฝนของเขตโคะชินเขตคันโตเป็นประมาณวันที่ 8 เดือนมิถุนายนทุกปีที่ผ่านมา แต่ตอนเริ่มฤดูฝนของเขตโคะชินเขตคันโตของปีพ.ศ. 2563 กลายเป็นที่ประมาณวันที่ 11 เดือนมิถุนายน และจำนวนคนโรคลมแดดผู้ป่วยการปฐมพยาบาลการขนส่งทั่วประเทศ กลายเป็นจำนวนสูงสุดแต่ละสัปดาห์หลังปีพ.ศ. 2558 สัปดาห์ไหนใน (วันที่ 15 เดือนมิถุนายน - วันที่ 21 ) (วันที่ 8 เดือนมิถุนายน - วันที่ 14 ) สัปดาห์อันที่ 24 และสัปดาห์อันที่ 25 ทันทีหลังจากการเข้าสู่ฤดูฝนด้วย กลายเป็นจำนวนสูงสุดทันทีหลังจากการเข้าสู่ฤดูฝนมีโอกาสที่สวมใส่หน้ากากเพื่อมาตรการทรงกลดเมื่อเทียบกับทุกปีที่ผ่านมามากมายอาจจะเกี่ยวข้อง ขณะมีความชื้นสูง
ถึงการผ่านฤดูฝนของเขตโคะชินเขตคันโตเป็นประมาณวันที่ 21 เดือนกรกฎาคมทุกปีที่ผ่านมา แต่ไม่มี และช้าลง และการผ่านฤดูฝนของเขตโคะชินเขตคันโตของปีพ.ศ. 2563 จำนวนคนโรคลมแดดผู้ป่วยการปฐมพยาบาลการขนส่งทั่วประเทศ กลายเป็นน้อยที่สุดแต่ละสัปดาห์หลังปีพ.ศ. 2558 สัปดาห์ไหนถึง (วันที่ 27 เดือนกรกฎาคม - วันที่ 2 เดือนสิงหาคม) ตั้งแต่ (วันที่ 13 เดือนกรกฎาคม - วันที่ 19 ) สัปดาห์อันที่ 29 ก่อนหน้าการผ่านฤดูฝนถึงสัปดาห์อันที่ 31 ปีพ.ศ. 2563 ประมาณวันที่ 1 เดือนสิงหาคมและทุกปีที่ผ่านมาด้วย สัปดาห์อันที่ 32 (วันที่ 3 เดือนสิงหาคม - วันที่ 9 ) ที่เป็นสัปดาห์ถัดไปของสัปดาห์ของการผ่านฤดูฝนของเขตโคะชินเขตคันโต ผู้ป่วยโรคลมแดดจำนวนคนการปฐมพยาบาลการขนส่งทั่วประเทศเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วกับ 6,787 คน และตั้งแต่สัปดาห์อันที่ 33 (วันที่ 10 เดือนสิงหาคม - วันที่ 16 ) ถึงสัปดาห์อันที่ 36 (วันที่ 31 เดือนสิงหาคม - วันที่ 6 เดือนกันยายน) กลายเป็นจำนวนสูงสุดของแต่ละสัปดาห์หลังปีพ.ศ. 2558 สัปดาห์ทั้งคู่ด้วย ความสัมพันธ์กับสัปดาห์ของการผ่านฤดูฝนของเขตโคะชินเขตคันโตและสัปดาห์ของยอดของผู้ป่วยโรคลมแดดจำนวนคนการปฐมพยาบาลการขนส่งทั่วประเทศเป็นกับสัปดาห์อันที่ 31 และสัปดาห์อันที่ 33 ปีพ.ศ. 2563 ปีพ.ศ. 2563 โยะคุ々ชิวของสัปดาห์ของการผ่านฤดูฝนของเขตโคะชินเขตคันโตกลายเป็นสัปดาห์ของยอดของผู้ป่วยโรคลมแดดจำนวนคนการปฐมพยาบาลการขนส่งทั่วประเทศ
จากใจความสำคัญ (สิ่งตีพิมพ์การอ้างอิง: วันที่ 27 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2563 สถานการณ์กระทรวงกิจการภายในประเทศและการสื่อสาร Fire and Disaster Management Agency การขนส่งฉุกเฉิน เนื่องจากโรคลมแดดปีพ.ศ. 2563" ) ของ Fire and Disaster Management Agency กระทรวงกิจการภายในประเทศและการสื่อสาร อัตราส่วนของผู้สูงอายุอายุมากกว่า 65 ปีของจำนวนบุคลากรการขนส่งฉุกเฉินเนื่องจากโรคลมแดดสูงกับ 57.9% ด้วยการเปรียบเทียบสำหรับ 6 ปีหลังปีพ.ศ. 2558 ที่สุด 2,020 ปี และมีที่อยู่อาศัยเยอะในสถานที่เกิดเหตุของโรคลมแดดกับ 43.3% ที่สุดอีกด้วย มีความคิดกันว่า ผู้สูงอายุที่บ้านมีคนจำนวนมากที่อยู่ที่ที่อยู่อาศัยกับการออกไปข้างนอกเพราะความหายนะทรงกลดมากมายด้วย นอกจากมาตรการทรงกลด และพระจันทร์ 5-9 ที่มีโรคลมแดดมากมายสำคัญต่อมาตรการโรคลมแดดด้วย
　คือ 64,869 คน (การเสียชีวิต 112 คนภายใน) และมีจำนวนผู้ป่วยโรคลมแดดจำนวนบุคลากรการปฐมพยาบาลการขนส่งจากเดือน /6/ ถึงเดือน /9/ ของทั่วญี่ปุ่นของปี 2020 (เรวะ 2 ) มากมายถัดจาก ( 66,869 คน) ปีพ.ศ. 2562 ที่ปี 2018 ( 92,710 คน) ภายใน 6 ปีของ 2,015-2,020 ปี ถึงที่การจำแนกตามเดือน เดือนสิงหาคมเป็น 43,060 คน (การเสียชีวิต 81 คนภายใน) และที่หนึ่งจำนวนมากเดือนสิงหาคมของ 6 ปีของ 2,015-2,020 ปี แต่มีมากมายที่สุด ถึงเดือนมิถุนายนเป็นเดือนมิถุนายนของ 6 ปีของ 6,336 คน (การเสียชีวิต 8 คนภายใน) และ 2,015-2,020 ปีด้วย แต่มีมากมายที่สุด ถึงเดือนกรกฎาคมเป็นน้อยเดือนกรกฎาคมของ 6 ปีของ 2,015-2,020 ปีกับ 8,388 คน (การเสียชีวิต 18 คนภายใน) แต่น้อยที่สุด ถ้าการผ่านฤดูฝนของปี 2020 (เรวะ 2 ) เป็นต้นเดือน 8 การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทันทีหลังจากการผ่านฤดูฝนจะไม่ถูกรวมไว้เดือนกรกฎาคมของปี 2020 (เรวะ 2 ) ฤดูร้อนที่มีโรคลมแดดมากมาย เท่าที่ทุกปีที่ผ่านมาไม่มีปี 2020 (เรวะ 2 ) และตอนหมดฤดูฝนช้าล่าช้าสั้นขึ้น จำนวนผู้ป่วยโรคลมแดดจำนวนบุคลากรการปฐมพยาบาลการขนส่งของปี 2021 (เรวะ 3 ) อาจจะเพิ่มขึ้นกว่าปี 2020 (เรวะ 2 ) เพราะตอนหมดฤดูฝนของปี 2021 (เรวะ 3 ) เร็วขึ้นกว่าปี 2020 (เรวะ 2 ) และความระมัดระวังจำเป็นสำหรับปี 2021 (เรวะ 3 )

กราฟของจำนวนจำนวนบุคลากรการขนส่งการเปลี่ยนแปลงที่ฉุกเฉินอาทิตย์ผู้ป่วยโรคลมแดดฉุกเฉินทั่วประเทศตั้งแต่ปี 2015 ถึงปี 2020

　นอกจากนั้นสร้างกราฟข้างบนโดยใช้ค่าตัวเลขของการรายงานกระทรวงกิจการภายในประเทศและการสื่อสาร Fire and Disaster Management Agency โฮมเพจข้อมูลโรคลมแดด "ตารางข้อมูล (... ปีพ.ศ. 2551 ) (เว็บไซต์ภายนอก) ของอดีต" เกี่ยวกับจำนวนผู้ป่วยโรคลมแดดจำนวนบุคลากรการปฐมพยาบาลการขนส่งของอาทิตย์ของปี 2020 (เรวะ 2 ) ระหว่างอยู่บนกราฟและจำนวนผู้เสียชีวิต ใช้ค่าตัวเลขของ weekly bulletin (ตัวเลขที่แจ้งให้ทราบเบื้องต้น) ค่าตัวเลขเดือนตุลาคมของ monthly report (ค่าการกำหนด) ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงเดือนกันยายน
　นอกจากนั้นหน้าเว็บ Yokohama City Inst. of Health นี้ดูที่ "ป้องกัน โรคลมแดด" (โรคลมแดดลมแดด) กันเถอะ เกี่ยวกับโรคลมแดดอย่างละเอียด

• กระทรวงกิจการภายในประเทศและการสื่อสาร Fire and Disaster Management Agency "ข้อมูลโรคลมแดด (เว็บไซต์ภายนอก)"・ "ตารางข้อมูล (... ปีพ.ศ. 2551 ) ในอดีต (เว็บไซต์ภายนอก)"
• Yokohama City Inst. of Health "ข้อมูลโรคลมแดด"
• Yokohama City Inst. of Health "ผู้ป่วยโรคลมแดด (2018) การปฐมพยาบาลการขนส่งสถานการณ์ทั่วประเทศ"
• Yokohama City Inst. of Health "ผู้ป่วยโรคลมแดด (2019) การปฐมพยาบาลการขนส่งสถานการณ์ทั่วประเทศ"
• Yokohama City Inst. of Health "ผู้ป่วยโรคลมแดด (2021) การปฐมพยาบาลการขนส่งสถานการณ์ทั่วประเทศ"

การตีพิมพ์วันที่ 2 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2564 แรก