คู่มือการใช้ระบบการไปเป็นประจำค่าเดินทางการสนับสนุนด้านการเงิน

⇒กลับมาที่หน้าของโปรแกรมเงินช่วยเหลือการไปเป็นประจำค่าเดินทาง

ฉบับทั้งหมด [ที่เป็นลิขสิทธิ์ของ PDF หมดเลย] ( PDF : 20,448KB )
ที่เป็นลิขสิทธิ์ของการแบ่งส่วน [ Portable Document Format ทั้งหมด]

• แรกเริ่ม

• ใจความสำคัญระบบ

• การหลั่งไหลของขั้นตอนในการดำเนินการ

• ใช้ระบบ

• ยื่นขอราคาต่อหน่วย

• เปลี่ยนแปลงข้อมูลเกี่ยวกับศูนย์

• ยืนยันเรื่องแจ้งจากเมือง

• เรียกเก็บเงินค่าเดินทาง

• การจ่ายเงินค่าเดินทาง

• เรียกเก็บเงินค่าเดินทางช่วงอดีต

• คำถาม ( FAQ ) ที่มีบ่อยๆ

เป็นผู้ใช้ของระบบนี้ 1.1
คู่มือนี้คาดการณ์ผู้ควบคุมศูนย์ (คนตัวแทนที่หรือนั้น) ใช้ระบบการไปเป็นประจำค่าเดินทางการสนับสนุนด้านการเงินเนื่องจากการขอร้องจากผู้ใช้สิ่งอำนวยความสะดวก

เป็นคำจำกัดความของคำศัพท์เฉพาะทาง 1.2
・ระบบที่ควบคุมดูแลค่าเดินทางที่ใช้ในการไปเป็นประจำของคนพิการการไปเป็นประจำค่าเดินทางการสนับสนุนด้านการเงินระบบ...
・คนที่ทำการไปเป็นประจำโดยใช้องค์การขนส่งมวลชน (รถไฟรถโดยสารประจำทาง) หรือรถยนต์ใช้ที่บ้าน ( 4 ดอก) ในผู้การไปเป็นประจำเช่นสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการอายุมากกว่า 15 ปีที่อาศัยอยู่ในผู้การไปเป็นประจำอำเภอ โยโกฮาม่า...
・ผู้ความช่วยเหลือนั้น เวลาผู้ความช่วยเหลือการรับส่งจำเป็นสำหรับการไปเป็นประจำที่ปลายทางการไปเป็นประจำของผู้การไปเป็นประจำการรับส่งความช่วยเหลือคน... คนการรับส่งความช่วยเหลือเป้าหมายสำหรับการสนับสนุนด้านการเงินด้วย
・ตัวแทนศูนย์เช่นหัวหน้าศูนย์ของปลายทางการไปเป็นประจำของคนพิการผู้ควบคุมศูนย์...

2.1 กับระบบการไปเป็นประจำค่าเดินทางการสนับสนุนด้านการเงิน
ลดภาระที่ถูกแขวนอยู่บนการไปเป็นประจำลงที่อำเภอ โยโกฮาม่า และสนับสนุนส่วนหนึ่งค่าเดินทางที่ทรมานจากสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการในกรณีการไปเป็นประจำสำหรับคนพิการที่ทำการไปเป็นประจำเพื่อวางแผนการส่งเสริมสนับสนุนของการเข้าร่วมในสังคมของคนพิการด้านการเงิน
ระบบการไปเป็นประจำค่าเดินทางการสนับสนุนด้านการเงินเป็นการตัดสินราคาต่อหน่วยที่คนพิการเป้าหมายสำหรับการคำนวณค่าเดินทางที่ใช้ในการไปเป็นประจำและการสนับสนุนด้านการเงินระบบขออันเนื่องมาจากราคาต่อหน่วยการสมัครที่ถูกถูกกำหนด

เป็นลักษณะเด่นของระบบ 2.2
(1) การลดโทษของภาระการป้อนโดยราคาต่อหน่วยค่าเดินทางการคำนวณอัตโนมัติ
ถึงได้รับการคำนวณราคาต่อหน่วยค่าเดินทางทางผู้ควบคุมศูนย์โดยใช้สูตรคำนวณของ EXCEL แต่อัตโนมัติ และคำนวณราคาต่อหน่วยที่ถูกแขวนบนเส้นทางป้อนข้อมูลกับระบบการไปเป็นประจำค่าเดินทางการสนับสนุนด้านการเงินจนบัดนี้
ด้วยเหตุนี้ลดภาระของงานป้อนข้อมูลที่การคำนวณค่าเดินทางราคาต่อหน่วยใช้เวลาลง
(2) การทำให้เหมาะและถูกต้องของขั้นตอนในการดำเนินการโดยการแตกแยกของการคำนวณค่าเดินทางราคาต่อหน่วยและการร้องขอ
ท่ามกลางขั้นตอนในการดำเนินการที่ได้รับการป้อนค่าเดินทางช่วงครึ่งปีเดือนตุลาคมเดือนเมษายน วางแผนการทำให้เหมาะและถูกต้องของการดำเนินการตามระเบียบแบบแผนจนบัดนี้ เพื่อภาระของผู้ควบคุมศูนย์ไม่จดจ่อในช่วงเวลาที่แน่นอน เพราะแยกออกจากขั้นตอนในการดำเนินการที่มีผลกระทบต่อการคำนวณค่าเดินทางราคาต่อหน่วย
(3) ระบบปลอดภัยที่คำนึงถึงความปลอดภัย
เพื่อให้ก็ไม่ถูกมองเนื้อหาในใครจากที่ไหนก็ตามด้วย เวลาให้ลงทะเบียนข้อมูลความพิการของผู้การไปเป็นประจำผ่านทางอินเตอร์เนต เพิ่มความปลอดภัยให้มากขึ้น
เพื่อให้ล็อกอินกับระบบนี้แค่จากเครื่องปลายทางของศูนย์ที่ถูกลงทะเบียนล่วงหน้าได้ ควบคุม

3.1 ของขั้นตอนในการดำเนินการไหล ( PDF : 549KB )
เริ่มการใช้ของระบบ และช่วยยืนยันนี่เกี่ยวกับกระแสของขั้นตอนในการดำเนินการ จนกว่าจะขออันเนื่องมาจากราคาต่อหน่วยที่ถูกแสดงการสมัครการสมัครราคาต่อหน่วย

ได้รับการทำ 4.1 เริ่มแรก เพื่อใช้ระบบ ( PDF : 2,622KB )
เพื่อใช้ระบบ ตอนแรกกลายเป็นการอธิบายของขั้นตอนในการดำเนินการไป
ก่อนอื่นคนของศูนย์ที่เริ่มการใช้ของระบบช่วยเช็คคู่มือนี้

4.2 เปิดระบบ และล็อกอินเข้าสู่ระบบ ( PDF : 1,876KB )
ระบบวิธีการเริ่มทำงานและวิธีล็อกอิน
เปิดระบบ และช่วยยืนยันว่า นี่เกี่ยวกับวิธีล็อกอิน

4.3 เปลี่ยนแปลงรหัสผ่าน ( PDF : 1,116KB )
วิธีการเปลี่ยนของรหัสผ่าน เพื่อล็อกอินเข้าสู่ระบบ
ไม่ว่าอย่างไรก็ตามช่วยเปลี่ยนแปลงรหัสผ่านตอนที่ล็อกอินครั้งแรก

ตอนรหัสผ่านถูกล็อค 4.4 ( PDF : 583KB )
พอจำนวนครั้งข้อกำหนดทำรหัสผ่านของล็อกอินที่ระบบผิด บัญชีผู้ใช้ถูกล็อค
กรณีที่รหัสผ่านถูกล็อค ช่วยยืนยันว่า นี่

4.5 ทำระบบเสร็จ ( PDF : 947KB )
วิธีการเสร็จสิ้นของระบบ
การป้อนของระบบเสร็จ และช่วยยืนยันว่า นี่เกี่ยวกับวิธีที่ทำระบบเสร็จ

ยื่นขอราคาต่อหน่วยเพื่อการไปเป็นประจำที่ 5.1 ใช้องค์การขนส่งมวลชน
5.1.1 ทำการสมัครราคาต่อหน่วยของผู้การไปเป็นประจำที่เริ่มการไปเป็นประจำใหม่โดยใช้องค์การขนส่งมวลชน ( PDF : 3,899KB )
กลายเป็นวิธีการลงทะเบียนของข้อมูลราคาต่อหน่วยของผู้การไปเป็นประจำที่ถูกแสดงการไปเป็นประจำโดยใช้องค์การขนส่งมวลชน (รถไฟและรถโดยสารประจำทาง) กับศูนย์
※ตัวอย่างการป้อน ( PDF : 421KB )

ยื่นขอราคาต่อหน่วย เวลาเส้นทางที่ 5.1.2 ป้อนไม่ออกมาไปที่ผลการค้นหา ( PDF : 3,172KB )
คำนวณเส้นทางเศรษฐกิจกับระบบนี้ที่สุดจากสถานี getting on and off จุดจอดรถบัสของเส้นทางที่ถูกยื่นขอโดยใช้ซอฟต์แวร์ค่าโดยสารการค้นหา
แต่วิธีการเดินทางบางส่วน ซอฟต์แวร์ค่าโดยสารการค้นหาอาจมีกรณีการรองรับที่ยังไม่
กรณีนั้นระบุเหตุผลที่มือป้อนเส้นทาง และมือช่วยป้อนข้อมูลเส้นทาง

5.1.3 ยื่นขอราคาต่อหน่วย เวลาการไปเป็นประจำยากที่เส้นทางที่ถูกค้นหา ( PDF : 2,008KB )
ที่เส้นทางที่เศรษฐกิจที่สุดที่ถูกคำนวณโดยซอฟต์แวร์ค่าโดยสารการค้นหา การไปเป็นประจำอาจจะยาก
กรณีนั้นระบุเหตุผลที่เลือกเส้นทางอื่น และมือช่วยป้อนข้อมูลเส้นทาง

ทำการสมัครราคาต่อหน่วย เวลาค่าใช้จ่ายถูกกว่าราคาต่อหน่วยที่คำนวณโดยซอฟต์แวร์ค่าโดยสารการค้นหา เพราะ 5.1.4 ใช้ student discount ( PDF : 2,923KB )
กรณีที่ใช้ student discount และบัตรผ่านผู้อาวุโสหรือ กรณีที่จ่ายค่าการไปทำงานจากสถานที่ทำงาน จำเป็นต้องได้รับการทำจำนวนเงินนั้นให้ลดลงจากราคาต่อหน่วยที่คำนวณโดยซอฟต์แวร์ค่าโดยสารการค้นหา

ยื่นขอราคาต่อหน่วยเพื่อการไปเป็นประจำที่ 5.2 ใช้รถยนต์ 4 คัน
5.2 ทำการสมัครราคาต่อหน่วยของผู้ใช้ที่เริ่มการไปเป็นประจำโดยใช้รถยนต์ 4 คันใหม่ ( PDF : 2,266KB )
เพราะสถานการณ์ของความพิการ กลายเป็นวิธีการลงทะเบียนของข้อมูลราคาต่อหน่วยของผู้ใช้ ไม่มีวิธีการไปเป็นประจำยกเว้นรถยนต์ 4 คันสำหรับใช้ส่วนบุคคล
กรณีที่ยื่นขอราคาต่อหน่วยเพื่อการไปเป็นประจำโดยใช้รถยนต์ 4 คัน ก่อนอื่นช่วยยืนยันลำดับนี้
※ตัวอย่างการป้อน ( PDF : 312KB )

การยืนยันการแก้ไขลบราคาต่อหน่วยยื่นขอ 5.3
ยืนยันราคาต่อหน่วยที่ 5.3.1 ยื่นขอ ( PDF : 2,646KB )
กลายเป็นวิธี เวลาอยากยืนยันว่า เนื้อหาราคาต่อหน่วยยื่นขอ
ค้นหาข้อมูลการสมัครด้วยหน้าจอราคาต่อหน่วยการสมัครการควบคุม และเลือกข้อมูลการสมัครเป้าหมาย และยืนยันเนื้อหาการลงทะเบียนด้วยหน้าจอการอ้างอิง

5.3.2 แก้ไขราคาต่อหน่วยยื่นขอ ( PDF : 2,204KB )
สำหรับราคาต่อหน่วยยื่นขอ กลายเป็นการเปลี่ยนแปลง เวลามีเนื้อหาการสมัครในข้อผิดพลาดครั้งหนึ่ง
กรณีที่ทำการแก้ไข ก่อนได้รับการพิจารณาของอำเภอ โยโกฮาม่า ทำชิโวะฮิคิโมะโดะริของข้อมูลการสมัคร และยื่นขอหลังจากการแก้ไขอีกครั้ง
ร้องขอการเอากลับคืนความแตกต่าง และแก้ไขข้อมูลการสมัครที่ถูกส่งกลับไป และยื่นขอต่ออำเภอ โยโกฮาม่าอีกครั้ง เพราะไม่ได้ชิกะฮิคิโมะโดะริในกรณีด้านหลังที่การพิจารณาและการอนุมัติอันเนื่องมาจากอำเภอ โยโกฮาม่าจัดขึ้น

5.3.3 ยืนยันผลการตัดสินอันเนื่องมาจากอำเภอ โยโกฮาม่า ( PDF : 3,478KB )
พิจารณาราคาต่อหน่วยยื่นขอที่อำเภอ โยโกฮาม่า ถ้าไม่ราคาต่อหน่วยเห็นชอบ ขอไม่ได้ด้วยการพิจารณา
ช่วยยืนยันลำดับนี้เกี่ยวกับวิธีการยืนยันของผลการตัดสินและวิธีการยื่นคำร้องอีกของข้อมูลการสมัครที่ถูกส่งกลับไปด้วยการพิจารณา

5.3.4 ลบราคาต่อหน่วยที่กำลังยื่นขออยู่ ( PDF : 2,308KB )
เกี่ยวกับราคาต่อหน่วยยื่นขอ กลายเป็นวิธีการลบ เวลาการสมัครไม่จำเป็นครั้งหนึ่ง

5.3.5 เปลี่ยนแปลงราคาต่อหน่วยเพราะการเปลี่ยนแปลงของเส้นทาง ( PDF : 2,601KB )
กลายเป็นวิธีการเปลี่ยนราคาต่อหน่วยโดยการเปลี่ยนแปลงของเส้นทางหรือการเปลี่ยนแปลงของข้อมูลสมุดบันทึก

5.3.6 อัดสำเนาราคาต่อหน่วยที่ได้รับอนุญาตแล้ว ( PDF : 3,193KB )
ด้วยการเปลี่ยนแปลงของเส้นทางหรือการเปลี่ยนแปลงของข้อมูลสมุดบันทึก จำเป็นต้องมีการสมัครราคาต่อหน่วยอีกครั้ง
ในโอกาสนี้อัดสำเนาเนื้อหาราคาต่อหน่วยที่ได้รับอนุญาตแล้ว และยื่นขอได้ใหม่

6.1 เปลี่ยนแปลงข้อมูลของศูนย์ ( PDF : 4,174KB )
กรณีที่ชื่อของศูนย์และการเปลี่ยนแปลงของที่อยู่ข้อมูลของศูนย์เช่นการเพิ่มการเปลี่ยนแปลงการยกเลิกของธุรกิจบริหารเป็นต้นเปลี่ยน ช่วยยืนยันว่า นี่
※เกี่ยวกับวิธีการป้อนของชื่อบัญชีธนาคาร (ตัวอักษรคาตาคานะ) ( PDF : 686KB )

6.2 เปลี่ยนแปลงคอมพิวเตอร์ที่ใช้ระบบ ( PDF : 1,403KB )
กรณีที่อยากเปลี่ยนแปลงคอมพิวเตอร์โดยใช้ระบบ ช่วยยืนยันว่า นี่

7.1 ยืนยันเรื่องแจ้งจากอำเภอ โยโกฮาม่า ( PDF : 783KB )
ช่วยยืนยันว่า นี่เกี่ยวกับวิธีการยืนยันของเรื่องแจ้งเกี่ยวกับการใช้ของระบบและเรื่องแจ้งเกี่ยวกับ "ธุรกิจช่วยเหลือทางการเงินการไปเป็นประจำค่าเดินทาง"

กระแส ( PDF : 581KB ) ที่ 8.1 ขอค่าเดินทาง
กลายเป็นการกล่าวถึงเกี่ยวกับวิธีที่เรียกเก็บเงินค่าเดินทาง
ก่อนอื่นช่วยเช็คคู่มือนี้ ก่อนเรียกเก็บเงินค่าเดินทาง

8.2 ป้อนผลงานของการไปเป็นประจำ และขอค่าเดินทาง ( PDF : 3,332KB )

กลายเป็นวิธีที่เรียกเก็บเงินค่าเดินทางของคินั้นภายในระยะเวลาการร้องขอ
ป้อนข้อมูลการร้องขอ และช่วยยืนยันว่า นี่เกี่ยวกับลำดับ จนกว่าจะออกการส่งบิลที่อำเภอ โยโกฮาม่า

8.3 แก้ไขข้อมูลการร้องขอค่าเดินทาง (ก่อนการจ่ายเงินจากอำเภอ โยโกฮาม่า) ( PDF : 1,180KB )
กรณีที่เนื้อหาข้อมูลการร้องขอส่งผิดที่อำเภอ โยโกฮาม่า ดึงข้อมูลการร้องขอกลับคืนมา และเปลี่ยนแปลงเนื้อหาได้
ให้กรณี ที่ว่าอยากเพิ่ม เพราะลืมเลือกผู้ใช้ที่ป้อนจำนวนครั้งการไปเป็นประจำอย่างผิดพลาด วิธีที่แก้ไขข้อมูลการร้องขอช่วยยืนยันนี่

8.4 ยืนยันสภาพการจัดการอันเนื่องมาจากอำเภอ โยโกฮาม่า ( PDF : 1,415KB )
กรณีที่พิจารณาข้อมูลการร้องขอส่งที่อำเภอ โยโกฮาม่า และถูกอนุมัติ มีการประมวลผลการจ่ายเงินขึ้น
ช่วยยืนยันโดยลำดับนี้ เพราะมีกำหนดการจ่ายสถานภาพการพิจารณาอันเนื่องมาจากอำเภอ โยโกฮาม่าและค่าเดินทาง และยืนยันได้ด้วยหน้าจอในช่วงเวลา

8.5 ลบข้อมูลการร้องขอสร้าง ( PDF : 657KB )
เกี่ยวกับข้อมูลการร้องขอสร้าง กลายเป็นวิธีการลบ เวลาการร้องขอไม่จำเป็นครั้งหนึ่ง
ถึงลบข้อมูลการร้องขอที่บันทึกช่วงหนึ่งเท่านั้นได้โดยตรง แต่ หลังจากดึงกลับคืนมา และทำลบได้ กรณีที่ส่งแล้ว บิลเห็นชอบร้องขอการเอากลับคืนความแตกต่างที่อำเภอ โยโกฮาม่าที่อำเภอ โยโกฮาม่า และช่วยลบข้อมูลการร้องขอที่ถูกส่งกลับไป

กระแส ( PDF : 501KB ) หลังจาก 9.1 ได้รับการจ่ายเงินค่าเดินทางและค่าเดินทาง
โอนค่าเดินทางเรียกเก็บเงินเข้าบัญชีธนาคารที่ถูกกำหนดด้วยการรวมเป็นก้อน
จ่ายคืนแก่ผู้ใช้อย่างเหมาะสมที่ศูนย์ และช่วยจัดการค่าเดินทางที่ถูกโอน

10.1 เพื่อค่าเดินทางที่ที่ผ่านไปในกำหนดเวลาการร้องขอขอ ( กรณีที่ไม่ทำการร้องขอของโทะกะอิคิเลย) ( PDF : 1,031KB )
ช่วยทำการร้องขอเพื่อค่าเดินทางของคินั้นให้ระยะเวลาที่การร้องขอถูกตัดสินใจเกี่ยวกับตามหลักการ
กรณีที่ลืมทำการร้องขอเพื่อการไปเป็นประจำของระยะเวลาในอดีตแล้ว ช่วยขอค่าเดินทางในอดีตไปตามลำดับนี้

10 2 ทำการร้องขอเพิ่มค่าเดินทางที่ถูกจ่าย ( PDF : 5,035KB )
กรณีที่ขอจำนวนครั้งการไปเป็นประจำที่ขออดีต และราคาต่อหน่วยทำผิดเกี่ยวกับข้อมูลการร้องขอที่เสร็จจากอำเภอ โยโกฮาม่าถึงการจ่ายเงินแล้วอย่างผิดพลาด และจำนวนเงินที่เรียกเก็บค่าเดินทางไม่เพียงพอ ช่วยดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับการขอที่เพิ่มเติมสำหรับยอดคงเหลือ

10.3 ทำการสมัครการมอบคืนค่าเดินทางที่ถูกจ่าย ( PDF : 4,729KB )
กรณีที่ขอจำนวนครั้งการไปเป็นประจำที่ขออดีต และราคาต่อหน่วยทำผิดเกี่ยวกับข้อมูลการร้องขอที่เสร็จจากอำเภอ โยโกฮาม่าถึงการจ่ายเงินแล้วอย่างผิดพลาด และรับค่าเดินทางแล้วเป็นจำนวนมาก ช่วยดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับการสมัครการมอบคืนสำหรับยอดคงเหลือ

เอกสารที่แนบเพิ่มเติม 1 ล็อกอินคำถาม ( PDF : 666KB ) เกี่ยวกับล็อกเอาท์

เอกสารที่แนบเพิ่มเติม 2 คำถาม ( PDF : 2,693KB ) เกี่ยวกับขั้นตอนการสมัครราคาต่อหน่วย

เอกสารที่แนบเพิ่มเติม 3 คำถาม ( PDF : 939KB ) เกี่ยวกับขั้นตอนในการดำเนินการค่าเดินทางการร้องขอ

⇒กลับมาที่หน้าของโปรแกรมเงินช่วยเหลือการไปเป็นประจำค่าเดินทาง