เกี่ยวกับวิธีท่าทางที่ที่ใส่อยู่ตั้งแต่วันที่ 1 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2557 ถึงบริเวณโดยรอบการจำกัด

　เผชิญหน้ากันทางที่สาธารณะ (ที่มีมานาน RORO ) ที่ Port Authority อำเภอ โยโกฮาม่าเป็นคนดูแลสะพานที่ยื่นออกไปในน้ำการสงวนทั้งหมดที่พยายามเข้าประเทศบริเวณโดยรอบการจำกัดที่บริเวณโดยรอบการจำกัดตั้งแต่วันที่ 1 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2557 และดำเนินการตัวจริงและตำแหน่งเป้าหมายการยืนยัน (การยืนยัน 3 ชิ้น)
　ดังนั้นขอความกรุณาให้ความเข้าใจร่วมมือกับหัวข้อถัดไป เวลาถูกทำนิวคะมะเอะในบริเวณโดยรอบการจำกัด
　นอกจากนั้นช่วยระมัดระวัง เพราะไม่เกิดท่าทางที่ที่ใส่อยู่ในบริเวณโดยรอบการจำกัดแล้วขึ้น กรณีที่ทำการยืนยัน 3 ชิ้นไม่ได้

　ตามลำที่ 251 กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวการแจ้ง (วันที่ 30 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2553 ) เผชิญหน้ากันทางทั้งหมดที่พยายามเข้าประเทศบริเวณโดยรอบการจำกัดตั้งแต่วันที่ 1 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2557 และยืนยัน 3 คะแนนถัดไป

1. การยืนยันตัวตน:　เพราะการตรวจสอบกับรูปของบัตรประจำตัว ยืนยันเป็นตัวจริง
2. การยืนยันตำแหน่ง:　เช็คสถานที่ทำการที่สังกัดโดยข้อมูลของบัตรประจำตัว
3. การยืนยันเป้าหมาย:　เพราะการยืนยันของการโหวตเดินทาง ยืนยันเกี่ยวกับเป้าหมายของการเข้า

　เพื่อยืนยันด้วยบัตรประจำตัว ไม่ว่าอย่างไรก็ตามนิวคะมะเอะจิระงับการยืนยัน 3 ชิ้นชั่วคราว และช่วยแสดงบัตรประจำตัวให้ยามของทางเข้าการจำกัดบริเวณโดยรอบเห็น

　พร้อมกับการดำเนินการการยืนยัน 3 ชิ้น ไม่เกิดท่าทางที่ที่ใส่อยู่ที่ "ใบรับรองการเข้าในบริเวณโดยรอบการจำกัด" และ "การป้องกันยานพาหนะ" ขึ้น เพราะ "ใบรับรองการเข้าของการออกอำเภอ โยโกฮาม่า Port Authority ในบริเวณโดยรอบการจำกัด" และ "การป้องกันยานพาหนะ" กลายเป็นการยกเลิกในวันที่ 30 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2557

※ช่วยคืน "ใบรับรองการเข้าในบริเวณโดยรอบการจำกัด" และ "การป้องกันยานพาหนะ" แก่ท่าเทียบเรือท่าเรือโยโกฮาม่าพร้อมกับ "หลักฐานการยื่นรายงาน" ที่บันทึกข้อจำเป็นทุกผู้ประกอบกิจการ เกี่ยวกับวิธีการเก็บคืน ช่วยยืนยันท่าเทียบเรือท่าเรือโยโกฮาม่าโฮมเพจ (เว็บไซต์ภายนอก) บริษัทมหาชนจำกัด

　คุณสถานที่ทำการของการหามาได้ที่ยังไม่ ขอการสมัครการหามาได้ของบัตร PS ด้วยบัตร PS เพราะแนะนำการใช้ของบัตร PS ที่เกิด "การยืนยันตัวตน" " การยืนยันตำแหน่ง" " การยืนยันเป้าหมาย" ขึ้นเป็นบัตรประจำตัวที่ทำการยืนยัน 3 ชิ้นในหนึ่งครั้ง
　นอกจากนั้นช่วยยืนยันอย่างละเอียดจากโฮมเพจกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยว (เว็บไซต์ภายนอก) เพราะจำเป็นต้องมีเงื่อนไขสำคัญที่กำหนดไว้แน่นอนเพื่อการสมัครการหามาได้ของบัตร PS

　กรอกชื่อตำแหน่งนิวคะมะเอะโมะคุมะโทะโทะลงสมุดบัญชีในแสดงการโหวตเดินทางที่บัตรประจำตัวและนิวคะมะเอะโมะคุมะโทะที่ตัวจริงและตำแหน่งเช่นบัตรประจำตัวพนักงานอยู่กับภาพถ่ายหน้าตรงเป็นต้นยืนยันตามหลักการได้ยืนยันได้ให้ยามเห็น เพื่อยืนยัน 3 ชิ้น เวลาทำนิวคะมะเอะ และจำเป็นต้องมีได้รับการให้ยืมของใบอนุญาตการเข้าช่วงหนึ่งเพื่อบริเวณโดยรอบการจำกัด
　กรณีที่สถานที่ทำการที่ที่ทำนิวคะมะเอะในบริเวณโดยรอบการจำกัดสังกัดและเป้าหมายก็ยืนยันวิธีทุกอย่างไม่ได้ ในการได้รับการให้ยืม ช่วยระมัดระวัง เพราะไม่เกิดนิวคะมะเอะแล้วขึ้น โดยไม่ให้เช้าใบอนุญาตการเข้าช่วงหนึ่ง

　ช่วยติดต่อสอบถามคนดูแลของแต่ละสถานีขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์เกี่ยวกับวิธีท่าทางที่ที่ใส่อยู่ของสถานีขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ใน "ดะอิโคะคุฟุโทะอุ" " ฮนโมะคุ-ฟุโทะ" ของท่าเรือโยโกฮาม่า "ท่าเทียบเรือ มินะมิโฮะนโมะคุ"

　เกี่ยวกับรายละเอียดของนิวคะมะเอะโฮะโฮะในที่สาธารณะถัดไป (ที่มีมานาน RORO ) ช่วยยืนยันที่เอกสารอธิบายนี้ ( PDF : 297KB )

• กำแพงท่าเทียบเรืออันดับ - ลำฮนโมะคุ-ฟุโทะ B กำแพงกันคลื่น 1 4
• กำแพงท่าเทียบเรืออันดับ - อันดับอันดับ - ลำท่าเทียบเรือยะมะชิทะ 2 4 7 10
• กำแพงท่าเทียบเรือลำลำ A ท่าเทียบเรืออิซุทะเชียว - D
• สะพานที่ยื่นออกไปในน้ำคะนะซะวะไม้
• กำแพงท่าเทียบเรือลำ T-1 ดะอิโคะคุฟุโทะอุ T-2
• กำแพงท่าเทียบเรือลำ P-3 ดะอิโคะคุฟุโทะอุ T-3 - T-8

　ใบสมัครที่ใช้ในมาตรการที่เป็นข้อยกเว้นเช่นสมาชิกของการใช้งานตามด้านล่าง

• บริเวณโดยรอบการจำกัดใบสมัครท่าทาง (วอร์ด: 16KB ) ที่ที่ใส่อยู่

• ใบสมัครท่าทาง (ตัวอย่างการกรอก) ที่ที่ใส่บริเวณโดยรอบการจำกัดอยู่ ( PDF : 103KB )