ความจอแจเครื่องบิน

โมะโทะอิชิเรียกร้องการยกเลิกของความจอแจเครื่องบินบริเวณรอบๆ ฐานดังกล่าวเช่นการนำเครื่องบินขึ้นและบินลงอย่างต่อเนื่องการฝึก ( NLP ) ในเวลากลางคืนของ carrier-based plane เรือบรรทุกเครื่องบินในฐานอะสึกิอเมริกาในประเทศและทหารอเมริกันด้วยกันกับเมืองสายสัมพันธ์บริเวณรอบๆ จังหวัด คะนะกะวะและฐาน
เวลาทำการนำเครื่องบินขึ้นและบินลงในฐานอะสึกิที่ carrier-based plane ของเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกาอยู่ที่ประมาณ 2 กิโลทิศตะวันตกของเขต เซะยะ, อำเภอ โยโกฮาม่า สิ่งหลักของปัญหาของความจอแจในโมะโทะอิชิเกิดขึ้น โดยผ่านเหนือโมะโทะอิชิ
โมะโทะอิชิเรียกร้องการยกเลิกของความจอแจเครื่องบินบริเวณรอบๆ ฐานดังกล่าวเช่นการนำเครื่องบินขึ้นและบินลงอย่างต่อเนื่องการฝึก ( NLP ) ในเวลากลางคืนของ carrier-based plane เรือบรรทุกเครื่องบินในฐานอะสึกิอเมริกาในประเทศและทหารอเมริกันด้วยกันกับเมืองสายสัมพันธ์บริเวณรอบๆ จังหวัด คะนะกะวะและฐาน รัฐบาลญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาทั้งสองฝ่ายข้อตกลงกัน ที่ว่า "บังคับใช้ NLP ที่จำนวนมากเท่าที่สามารถทำได้ตั้งแต่ประเทศ ที่ Iwo-To" เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2545 ถูกแสดง และการตัดสิน ที่ว่า "ยกเลิกเที่ยวบินการประท้วงที่ถูกทหารอเมริกันทำที่ฐานอะสึกิทุกปีที่ผ่านมาเดือนพฤษภาคมปีเดียวกันอย่างถาวร" ได้รับการประกาศแบบเทียบให้เห็นความต่าง
เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2549 ตั้งเป้าที่คัดเลือกเรื่องและศูนย์การฝึกอย่างต่อเนื่องที่ให้ 59 ลำเช่น carrier-based plane เรือบรรทุกเครื่องบินที่เป็นสาเหตุหลักของความเสียหายความจอแจย้ายจากสนามบินอะสึกิถึงสนามบินอิวะคุนิภายในปี (2014) 26, เฮะอิเซะอิในเดือนกรกฎาคมหรือช่วงเวลาที่เร็วที่สุดเท่าที่ทำได้หลังจากนั้นปี 2009 ( 21, เฮะอิเซะอิ) เห็นพ้องกันที่ระหว่างรัฐบาลญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาในการประชุมหารือ realignment of U.S. forces in Japan และการลงมติในที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมุ่งไปทางการดำเนินการนั้นถูกสร้าง
อย่างไรก็ตามในระยะแรกช่วงเวลาที่ย้ายได้ของ carrier-based plane เรือบรรทุกเครื่องบินสายสำหรับเดือนมกราคมปีพ.ศ. 2556 จาก Parliamentary Secretary of Defense สำหรับเมืองอะสึกิฐานการควบคุมเสียงรบกวนการประชุมโครงสร้างจังหวัด 3 ปีตั้งแต่ปี (2014) 26, เฮะอิเซะอิที่มีกำหนดการ และกลายเป็นถูกแสดงในอายุ 29, เฮะอิเซะอิ (2017) ได้รับเรื่องนี้ และเดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2556 "การประชุมเกี่ยวกับการโยกย้ายของ carrier-based plane เรือบรรทุกเครื่องบินจากสนามบินอะสึกิ" ได้รับการก่อตั้งเป็นโครงสร้าง เพื่อทำการให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคาดการณ์ของการบำรุงรักษาของจัดหาอุปกรณ์การลดโทษความจอแจของช่วงถึงการโยกย้ายกำหนดการและสภาพความคืบหน้าที่เป็นรูปธรรมของการโยกย้ายการฝึกอย่างต่อเนื่องประเทศโดยรัฐบาลท้องถิ่น
การร้องเรียน 35 รายการเกี่ยวกับความจอแจเครื่องบินถูกให้สำหรับโมะโทะอิชิปีพ.ศ. 2565

※เกี่ยวกับการสำรวจข้อเท็จจริงอำเภอ โยโกฮาม่าผลความจอแจการชั่งวัดกับศูนย์หน่วยงานการสร้างสรรค์อำเภอ โยโกฮาม่าสิ่งแวดล้อมการเฝ้าสังเกตการณ์สิ่งแวดล้อม
※เกี่ยวกับระบบการเปิดเผยข้อมูลที่มีผลกระทบต่อความจอแจเครื่องบินบริเวณรอบๆ South Kanto กระทรวงกลาโหม Defense Bureau สนามบินอะสึกิเกี่ยวกับการสำรวจข้อเท็จจริง South Kanto Defense Bureau ผลความจอแจการชั่งวัดที่ (เว็บไซต์ภายนอก)

เกี่ยวกับความคืบหน้าที่มีจนถึงตอนนี้ที่หน้าของกระทรวงกลาโหม (เว็บไซต์ภายนอก)
นอกจากนั้นเดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2561 การโยกย้ายจากฐานอะสึกิของกลุ่ม carrier-based plane เรือบรรทุกเครื่องบินถึงฐานอิวะคุนิเสร็จ

*กว่าเอกสารจังหวัด คะนะกะวะแผนกมาตรการฐานทัพ 1