การพัฒนาและปัญหาฐาน (ตั้งแต่ปี (1962) 37, เชียววะปี (1989) 64, เชียววะ) ของการพัฒนาเป็นเมือง

ที่ศูนย์เซะยะการสื่อสารข้างบน การนั่งไม่ยอมไปไหนที่ร้องขอการมอบคืนที่ดินถูกทำต่อต้านการจำกัดการป้องกันความพิการคลื่นวิทยุ (ปีพ.ศ. 2504 )

ปัญหาฐานทำให้เป็นจริงด้วยกันกับการพัฒนาของการพัฒนาเป็นเมืองที่รวดเร็วในช่วงความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วตั้งแต่ช่วงหลังไปสมัยปี 30, เชียววะด้วย

"คดีสะพาน passing rain" ที่การขนส่งของรถถังที่บรรจุกระสุนอู่เรือโยโกฮาม่าทางเหนือถูกกำบัง (ปีพ.ศ. 2515 )

เพื่อป้องกันความพิการการรับข้อความของทหารอเมริกันที่ศูนย์เซะยะการสื่อสารข้างบน การใช้ของอุปกรณ์บริเวณรอบๆ ศูนย์หรือการก่อสร้างตึกถูกจำกัดอย่างเข้มงวด นอกจากนั้นการส่งจากที่การสื่อสารฟุคะยะก่อให้เกิดความพิการการรับข้อความของทีวีในพื้นที่รอบๆ ถึงความพิการคลื่นวิทยุพื้นที่การป้องกันการจำกัดของศูนย์เซะยะการสื่อสารข้างบนถูกยกเลิกปีพ.ศ. 2538 แต่ไปให้ภาระแก่ชีวิตคนเมืองผ่านไปหลายปี

whole view ของพื้นที่โยโกฮาม่า Coast บ้านที่อยู่ที่ฮนโมะคุใหม่ (อายุ 56, เชียววะ)

ในพื้นที่โยโกฮาม่า Coast บ้าน การมอบคืนโดยเร็วนำโดยผู้มีกรรมสิทธิ์ในที่ดินและการเคลื่อนไหวมุ่งไปทางการฟื้นฟูถูกพัฒนา
ระหว่างญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา การตรวจสอบใหม่ทั้งหมดของศูนย์กองกำลังสหรัฐในญี่ปุ่นได้รับการดำเนินการ ขณะมาตรการเช่นนี้ก้าวหน้า และพื้นที่บ้านหรือสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวข้องที่อยู่ที่พื้นที่เนะกิชิสนามม้า (ปัจจุบัน: ชินรินโคะเอะนเนะกิชิ) และเขตเมืองถูกคืนโดยการตกลงกันของศูนย์ทหารอเมริกันแผนการบริเวณโดยรอบการปรับให้เหมาะสมของปีพ.ศ. 2511

คดีอุบัติเหตุรอบๆ ทหารอเมริกันปัญหาของความจอแจ

เครื่องบินทหารอเมริกาตกอย่างรวดเร็วที่เอะดะเชียว, เขต มิโดะริ (เอะดะคิทะ, เขต อะโอะบะปัจจุบัน) และเด็กเยาว์วัยตกเป็นเหยื่อ (ปีพ.ศ. 2520 )

arrival and departure ของ carrier-based plane เรือบรรทุกเครื่องบินที่เริ่มการใช้ของฐานอะสึกิปีพ.ศ. 2516 ต้องจริงจังด้วยความเสียหายความจอแจด้วยเครื่องบินทหารอเมริกาด้วยกันกับการฝึกกลางคืนการต่อเนื่องกันการนำเครื่องบินขึ้นและบินลง ( NLP ) ที่เริ่มตั้งแต่ปีพ.ศ. 2525 ยิ่งขึ้น

อันดับ 306 แท็งก์ของศูนย์สึรุมิ oil storage ที่เกิดเพลิงไหม้ด้วยฟ้าผ่า (ปีพ.ศ. 2522 )

อุบัติเหตุตกจากที่สูงทหารอเมริกันเครื่องบินไอพ่นของปีพ.ศ. 2520 กลายเป็นความหายนะที่พรากชีวิตมีค่าของพลเมือง นอกจากนั้นที่ศูนย์ oil storage 2 อันที่จัดการกับเชื้อเพลิงของเครื่องบินเจ็ทของเครื่องบินทหารอเมริกา เพลิงไหม้แท็งก์เกิดขึ้นดำเนินรอยตาม และอุบัติเหตุการระเบิดการลุกเป็นไฟของศูนย์โคะชิบะ oil storage บ้านบริเวณใกล้เคียงก่อให้เกิดความเสียหายเป็นวงกว้าง

ที่ศูนย์โคะชิบะ oil storage อันดับ 6 แท็งก์ (แท็งก์ใต้ดิน) แสดงการลุกเป็นไฟการระเบิด (ปีพ.ศ. 2524 )

อำเภอ โยโกฮาม่ากดดันประเทศและทหารอเมริกันให้ทำงานการทำอย่างเต็มที่ของการแก้ไขและมาตรการความปลอดภัยอย่างถึงรากถึงโคนของปัญหาความจอแจเช่นการโยกย้ายของ carrier-based plane เรือบรรทุกเครื่องบิน ขณะคดีอุบัติเหตุโดยทหารอเมริกันความจอแจด้วยเครื่องบินทหารอเมริกากลายเป็นปัญหาที่ที่เร่งด่วนยิ่งขึ้นด้วยกันกับการพัฒนาเป็นเมือง ขณะร่วมมือกับเมืองฐานความสัมพันธ์ของจังหวัด คะนะกะวะและภายในจังหวัด