รายการหัวข้ออำเภอ โยโกฮาม่าการประชุมแผนเมืองอันที่ 163

1354

[ความสัมพันธ์ถนนเลียบชายฝั่งพื้นที่]

　เกี่ยวกับพื้นที่ถนนเลียบชายฝั่ง ยอมรับข้อเสนอการวางผังเมืองตามข้อ 37 มาตรการฟื้นฟูเมืองพิเศษเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของเขตพิเศษเพื่อฟื้นฟูเมืองวันที่ 4 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2565
　ประเมินข้อเสนอนี้ตามวิถีทางและการบำรุงรักษาการฟื้นฟูของเมืองฉุกเฉินประเด็นหลักท้องถิ่นที่ทำด้วยเมืองของโมะโทะอิชิและคุณสมบัติของพื้นที่นี้โดยทั่วไป จึงตัดสินว่าจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงของการวางผังเมือง
　ดังนั้นเปลี่ยนแปลงเขตพิเศษเพื่อฟื้นฟูเมือง เพื่อวางแผนการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศของพื้นที่นี้ตามแผนการสูงกว่าเช่นการบำรุงรักษาการฟื้นฟูของเมืองฉุกเฉินนโยบายการบำรุงรักษาท้องถิ่นท้องถิ่น
　เพื่อทำให้เป็นจริงเนื้อหาข้อเสนอรวมกัน และสร้างเขตเมืองเชิงซ้อนที่เหมาะสมที่จะเป็นส่วนใจกลางเมืองเลียบทะเลขึ้น และวางแผนการรักษาสิ่งแวดล้อมนั้น กำหนดแผนการเขตถนนเลียบชายฝั่งพื้นที่

・เอกสารส่วนที่โปร่งแสงของสไลด์หรือภาพ ( PDF : 32,322KB )
・วิธีคิด ( PDF : 86KB ) ของประเด็นหลักและเมืองของความเห็น public statement
・ใจความสำคัญ ( PDF : 11,350KB ) ของข้อเสนอการวางผังเมือง
・การประเมิน ( PDF : 160KB ) เพื่อข้อเสนอการวางผังเมืองในพื้นที่ถนนเลียบชายฝั่ง

1355

แผนการการก่อสร้างโยโกฮาม่าระหว่างประเทศ port city
การตัดสินของธุรกิจพัฒนาเขตเมืองใหม่ชั้นหนึ่ง

[ความสัมพันธ์สถานีสึนะชิมะทางออกทิศตะวันออกหน้าสถานีพื้นที่]

　กลายเป็นปัจจัยที่ทำการทำให้ยากผู้เดินเท้าและยานพาหนะ ขณะมี เพราะช่องว่างผู้เดินเท้าไม่เพียงพอ และที่หน้าสถานีสถานีสึนะชิมะทางออกทิศตะวันออก การใช้ระดับความสูงของที่ดินที่เหมาะสมที่จะเป็นหน้าสถานีและการเก็บสะสมของฟังก์ชันเมืองไม่ถูกสถานการณ์ที่ชานชาลาเช่นรถแท็กซี่รถโดยสารประจำทางรวมอยู่ที่หน้าสถานีวางแผนเพียงพอเป็นสถานการณ์
　ดังนั้นกำลังดำเนินการพิจารณาการบำรุงรักษารากฐานในหน้าสถานีสถานีสึนะชิมะทางออกทิศตะวันออกอยู่ และการสร้างการตกลงกันของผู้มีสิทธิที่เกี่ยวข้องถูกวางแผน และแผนการการบำรุงรักษาของอาคารและที่สาธารณะทำให้เป็นรูปธรรมชัดเจน
　ดังนั้น เพื่อวางแผนการใช้ระดับความสูงที่ที่อยู่ในสภาพดีและและการต่ออายุของฟังก์ชันเมืองที่เป็นไปตามหลักเหตุผลของที่ดิน กำหนด "ธุรกิจพัฒนาเขตเมืองใหม่สถานีสึนะชิมะทางออกทิศตะวันออกหน้าสถานีพื้นที่ที่ 1 จำพวก" และ "พื้นที่การใช้ระดับความสูง" เปลี่ยนแปลง "เขตป้องกันอัคคีภัยและรองเขตป้องกันอัคคีภัย" " พื้นที่การนำไปใช้"
　เพื่อจองการเพิ่มฟังก์ชันการจราจรตุ่มเล็กๆ ของทางออกทิศตะวันออกสถานีสึนะชิมะและช่องว่างผู้เดินเท้ารวมกัน เพิ่ม "อันดับ 3.6.10 เส้นสถานีสึนะชิมะทางออกทิศตะวันออก" และ "อันดับที่ 5 ลานกว้างสถานีสึนะชิมะทางออกทิศตะวันออกการจราจร"
　นอกจากนั้น เพื่อวางแผนการพัฒนาเช่นความสะดวกของผู้ใช้ โดยเลือกพิธีการเครื่องจักรใต้ดินมาใช้เกี่ยวกับที่จอดรถจักรยาน และแยกกระจายกัน และจัดวางให้อยู่ เปลี่ยนแปลงบริเวณโดยรอบของ "อันดับที่ 23 สถานีสึนะชิมะใหม่ที่จอดรถจักรยาน" และเพิ่ม "อันดับที่ 24 ที่จอดรถจักรยานสถานีสึนะชิมะ"
　นอกจากนี้เปลี่ยนแปลง "แผนการเขต 1, สึนะชิมะฮิกะชิพื้นที่" เพื่อนำทางการใช้ที่ดินที่ทำให้การพัฒนาของความสะดวกบริเวณรอบๆ สถานีและการบำรุงรักษาของช่องว่างผู้เดินเท้าปลอดภัยคุณสมบัติสถานที่ตั้งมีชีวิตอยู่
　
・เอกสารส่วนที่โปร่งแสงของสไลด์หรือภาพ ( PDF : 34,089KB )
・วิธีคิด ( PDF : 178KB ) ของประเด็นหลักและเมืองของความเห็น public statement