เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
ใจความสำคัญของธุรกิจ 1
วันที่ 30 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
narrow ตรงกัน และตั้งเป้าการบำรุงรักษาถนน widening
narrow ตรงกัน และถนนเป็นถนนที่ต่ำกว่า 4m ความกว้าง และชี้ไปยังถนนที่ถูกนำเสนอสำหรับของของการจราจรทั่วไป ในการเข้ากัน narrow และถนน เราทำการใช้ชีวิตประจำวันไป ในการจราจรในสุขศาสตร์สิ่งแวดล้อม ไม่เพียงแต่มีปัญหา กึกก้องการดับเพลิงกิจกรรมฉุกเฉินตอนที่ภัยพิบัติเช่นแผ่นดินไหวหรือเพลิงไหม้
กรณีที่ความกว้างของถนนที่เขตที่ดินของอาคารติดน้อยกว่า 4m ที่ Building Standard Act (ด้านล่าง "กฎหมาย" ) อย่าติดอาคาร (ที่รวมประตูทางเข้ากำแพง) เกี่ยวกับส่วน 2m ถูกศูนย์กลางของถนนกำหนดในพิจารณา 2m ว่าเป็นถนนจากศูนย์กลางของถนนนั้น และถดถอยข้อ 44 กฎหมายในหัวข้อที่ 2 กฎหมายข้อ 42
ในฐานะระบบที่ขับดันการบำรุงรักษาของส่วนที่ถดถอยโดยหัวข้อกฎหมายข้อ 42 ที่ 2 นี้ " narrow อำเภอ โยโกฮาม่า เจอปีพ.ศ. 2538 และที่โมะโทะอิชิ บัญญัติกฎระเบียบเกี่ยวกับการส่งเสริมสนับสนุนของการบำรุงรักษาของถนน" และกับความร่วมมือของหลายที่ของพลเมือง narrow เจอ และดำเนินธุรกิจการบำรุงรักษา widening ของถนน เข้ากัน และขยายออกถนน และบำรุงรักษา narrow และเมืองที่เก่งด้านภัยพิบัติสะดวกสบายดำเนินทำด้วยความปลอดภัย
เนื้อหาของธุรกิจ
สนับสนุนการกำจัดและค่าใช้จ่ายการโยกย้ายสถานที่ของสิ่งของอุปสรรคในขอบข่าย 2m ด้านการเงิน by ศูนย์กลางของถนน
จากศูนย์กลางของถนนเกี่ยวกับสิ่งของอุปสรรคเช่นกำแพงประตูเข้าออก retaining wall ที่มีอยู่แล้วในขอบข่าย (ที่ดินการถดถอย) 2m สิ่งของการฝัง ( stop cock ภาชนะตวง) ,
การกำจัดและการสนับสนุนด้านการเงินค่าใช้จ่ายการโยกย้ายสถานที่ได้รับ
กรณีที่ narrow ตรงกันหลังวันที่ 1 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2567 และยอมรับการประชุมหารือ และ narrow เผชิญ และรูปร่างถนนการบำรุงรักษา (การบำรุงรักษา ไม่มีทางสูงต่ำ) เช่นถนนและที่ดินการถดถอยไม่ถือว่าเป็น ช่วยระมัดระวัง เพราะมีรายการที่นอกสิ่งที่เป็นเป้าหมายสำหรับการช่วยเหลือทางการเงิน
รายละเอียดดูที่ "ตารางเงินสนับสนุน" และ "ขั้นตอนในการดำเนินการ เกี่ยวกับการขอเงินช่วยเหลือ"
เงินทุนการศึกษาเสาสายโทรเลขการโยกย้ายสถานที่
กรณีที่โอน เสาสายโทรเลขที่ narrow ตรงกัน และถูกติดตั้งที่ถนนถูกจ่ายให้เขตที่ดินนอกจากที่ดินการถดถอยพร้อมกับการกระทำการบำรุงรักษา
การก่อสร้างการปรับพื้นผิวโดยเมืองและการสนับสนุนด้านการเงินค่าใช้จ่ายการปรับพื้นผิว
ทำการบำรุงรักษา (การบำรุงรักษา ไม่มีทางสูงต่ำ) ที่มีรูปร่างถนนเช่นที่ดินการถดถอยได้เพราะการก่อสร้างการปรับพื้นผิวของเมือง
นอกจากนั้นการสนับสนุนด้านการเงินค่าใช้จ่ายการปรับพื้นผิวได้รับ กรณีที่ปูลาดด้วยผู้สมัครเอง
ดูที่ "ขั้นตอนในการดำเนินการเกี่ยวกับการก่อสร้างการปรับพื้นผิว" จากนี่
ข้อห้าม
เปลี่ยนแปลงรูปร่างของเรื่องและที่ดินการถดถอยที่ติดตั้งสิ่งของอุปสรรคที่ที่ดินการถดถอยที่สถานที่ที่ได้รับสถานที่และการสนับสนุนด้านการเงินที่ปูลาด และก่อสร้างโดยเมือง และขยายออก และบำรุงรักษาถูกห้าม
เข้ากัน narrow ใบปลิวของธุรกิจการบำรุงรักษาถนน widening
การสอบถามที่หน้านี้
สถาปัตยกรรมฝ่ายวางแผนหน่วยงานการก่อสร้าง narrow แผนกป้องกันภัยพิบัติตรงกัน และรับผิดชอบถนน
โทรศัพท์: 045-671-4544
โทรศัพท์: 045-671-4544
เครื่องแฟกซ์: 045-663-3255
หมายเลขอีเมล: kc-kyoai@city.yokohama.lg.jp
ID หน้า: 874-294-449
