เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

รถยนต์การช่วยชีวิต

วันที่ 11 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

รถยนต์การช่วยชีวิตถูกเดินทางด้วยสภาพที่เครื่องอุปกรณ์ช่วยชีวิต drowning หลายประเภทใช้ทันทีได้ และเป็นยานพาหนะที่สนับสนุนกรณีปัญหาการช่วยชีวิตที่ท่าเรือแม่น้ำได้ นอกจากนั้นเรือพายสำหรับการช่วยชีวิตเริ่มบรรทุกไว้ได้แล้ว และประตูของโรงเก็บเครื่องบินยานพาหนะท้ายแถวกลายเป็นประตูเข้าออกกำลัง และทำได้ง่ายการขนถ่ายเรือพายการช่วยชีวิตขึ้นและลง สิ่งอำนวยความสะดวกเช่นฝักบัวอาบน้ำติดด้วย และมีโคมไฟ LED ในส่วนบนของยานพาหนะ

การพัฒนาที่เกี่ยวข้องการบรรทุกของเรือพายการช่วยชีวิต

ภาพ 3 ของรถยนต์การช่วยชีวิต

ถูกบรรทุกไว้ด้วยสภาพที่เครื่องอุปกรณ์การดำน้ำใช้ทันทีได้ และทำกิจกรรมการดำน้ำได้อย่างฉับไว เพราะนำเครื่องอุปกรณ์หลักออกมาได้อย่างง่ายๆ จากด้านในรถ

ประตูเข้าออกกำลังขนาดใหญ่

ภาพ 4 ของรถยนต์การช่วยชีวิต

ประตูของโรงเก็บเครื่องบินยานพาหนะท้ายแถวกลายเป็นประตูเข้าออกกำลัง และทำได้ง่ายการขนถ่ายเรือพายการช่วยชีวิตขึ้นและลง นอกจากนั้นผันรูปเหนือประตูเข้าออกกำลังนี้ในฐานะพื้นของพื้นที่ฝักบัวอาบน้ำ (ประตูเข้าออกกำลัง 500kg น้ำหนักสินค้าที่บรรทุกที่สามารถยอมรับได้ใหญ่ที่สุด)

การพัฒนาที่เกี่ยวข้องการบรรทุกของเรือพายการช่วยชีวิต

ภาพ 5 ของรถยนต์การช่วยชีวิต

บรรทุกได้ไว้ที่เรือพายการช่วยชีวิตด้วยสภาพการขยายตัว และทำกิจกรรมรวดเร็วได้ในสถานที่เกิดเหตุของการช่วยชีวิต

การบ่งชี้ของ " WR"

ภาพ 6 ของรถยนต์การช่วยชีวิต

เพื่อวางแผนกลายเป็น การแยกแยะความแตกต่างในฐานะหน่วยบรรเทาอุทกภัยแสดงเครื่องหมายของ " WR" ในด้านข้างทั้งสองของยานพาหนะ
(การช่วยชีวิต = WaterRescue )

การสอบถามที่หน้านี้

แผนกสิ่งปลูกสร้างสำนักงานดับเพลิงแผนกจัดการทั่วไป

โทรศัพท์: 045-334-6405

โทรศัพท์: 045-334-6405

เครื่องแฟกซ์: 045-334-6517

หมายเลขอีเมล: sy-shisetsu@city.yokohama.lg.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews