รถดับเพลิงเคม

รถดับเพลิงเคมเป็นยานพาหนะ เพื่อจัดการกับเพลิงไหม้อันเนื่องมาจากวัตถุอันตรายเช่นแกโซลีน
เพลิงไหม้วัตถุอันตรายดับไฟยาการดับเพลิงของ frothiness ไม่ใช่การระบายน้ำโดยทั่วไปด้วยน้ำ เพราะทำการระบายน้ำ น้ำที่จำเป็นต้องมีเพื่อวิธีการดับเพลิงนี้ยาฟองการดับเพลิงและเครื่องอุปกรณ์ถูกบรรทุกรถดับเพลิงเคมไว้ที่
มีขนาดใหญ่ type I type II รถดับเพลิงเคมของ * type III ในทางการ

เพื่อใหญ่กว่ารถดับเพลิงเคมอื่น และจัดการกับเพลิงไหม้วัตถุอันตรายขนาดใหญ่เช่น complex น้ำมันปิโตรเลียม รถดับเพลิงเคมขนาดใหญ่เป็นยานพาหนะที่ได้รับการติดตั้งด้วยระดับ A-1 เครื่องมือเครื่องสูบและแท็งก์ฟองสารละลายบริสุทธิ์ปริมาณความจุ 2,000 ลิตร
ที่ทางการ จัดเตรียมรถดับเพลิงเคมขนาดใหญ่รถฉีดน้ำ high place (รถฉีดน้ำ high place เคมขนาดใหญ่) ขนาดใหญ่โครงเหล็กวางของบนรถฟองสารละลายบริสุทธิ์ไว้ที่ 2 ที่ภายในเมืองเป็นกองกำลังชื่อที่ใช้กันทั่วไป "ชุด 3 ชิ้น" เพื่อจัดการกับเพลิงไหม้น้ำมันปิโตรเลียม complex

รถดับเพลิง ( type I ) เคมติดระดับ A-2 เครื่องมือเครื่องสูบแท็งก์น้ำปริมาณความจุ 1,000 ลิตรแท็งก์ฟองสารละลายบริสุทธิ์ปริมาณความจุ 300 ลิตร และเป็นยานพาหนะ เพื่อจัดการกับเพลิงไหม้ยานพาหนะของพื้นที่ซึ่งอยู่ภายในประเทศและเพลิงไหม้เคมขนาดเล็กเป็นหลัก ปกติถูกจัดวางให้อยู่ที่หน่วยงานดับเพลิง และจัดการกับเพลิงไหม้ทั่วไปโดยปกติด้วย

รถดับเพลิง ( type II ) เคมเป็นยานพาหนะ เพื่อจัดการอุบัติเหตุเพลิงไหม้อื่นของเครื่องบินในลานขึ้นลงของเฮลิคอปเตอร์ โดยยานพาหนะที่ได้รับการติดตั้งด้วยเครื่องมือ A-2 เครื่องสูบแท็งก์น้ำปริมาณความจุ 1,300 ลิตรแท็งก์ฟองสารละลายบริสุทธิ์ปริมาณความจุ 500 ลิตรและสิ่งอำนวยความสะดวกคาร์บอนไดออกไซด์การดับเพลิง ได้รับการจัดเตรียมไว้ที่ลานขึ้นลงของเฮลิคอปเตอร์โยโกฮาม่า

รถดับเพลิง ( * type III ) เคมเป็นยานพาหนะ เพื่อจัดการเพลิงไหม้ของน้ำมันปิโตรเลียมจำนวนมากเช่น complex น้ำมันปิโตรเลียม ติดแท็งก์ฟองสารละลายบริสุทธิ์ระดับ A-1 อุปกรณ์เครื่องสูบแท็งก์น้ำปริมาณความจุ 1,500 ลิตรและ 1,200 ลิตรปริมาณความจุ
นอกจากนั้นโดยยานพาหนะอำเภอ โยโกฮาม่าที่ไม่เหมือนใครที่รถดับเพลิง ( * type III ) เคมนี้ปรับปรุงประสิทธิภาพเครื่องสูบและประสิทธิภาพฟองการแผ่รังสีของรถยนต์ type III วิชาเคมี การเคลื่อนไหวรถไฟชั้นสายยางสังกัดชั้นสายยางอุปกรณ์เครื่องยกอัตโนมัติอุปกรณ์เครื่องยกบันไดถูกติดไว้ที่การดับเพลิงตอนภัยพิบัติ เพื่อปรับปรุงความเร็วและการเพิ่มประสิทธิภาพ