เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
เรือดับเพลิง
วันที่ 8 เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2565 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
เพื่อจัดการเพลิงไหม้เรือเดินสมุทรที่ทางทะเลและภัยพิบัติเช่นอุบัติเหตุวัตถุอันตรายการไหลออกศูนย์ชายฝั่ง complex ที่ติดกับเขตน่านน้ำมากขึ้น "ปกป้องโยะโคะฮะมะเรือดับเพลิงเรือดับเพลิง" และโวะจัดวางให้อยู่ที่สำนักงานสาขามินะคะมิ, สึรุมิการดับเพลิง
"โยะโคะฮะมะ" เรือดับเพลิง
"โยะโคะฮะมะ" ใหญ่ในเรือดับเพลิงทางการที่สุด และในกรณีการให้กำลังใจบริเวณโทะคิฮิโระภาวะฉุกเฉินภัยพิบัติ สิ่งอำนวยความสะดวกการเดินเรือและกลางคืนและอากาศไม่ดีเช่นเรดารก็เป็นเรือดับเพลิงที่ได้รับการติดตั้งด้วยกล้องถ่ายรูปที่เกี่ยวกับอินฟราเรด เพื่อเดินเรือได้ปลอดภัย เพื่อที่จะเดินเรือบริเวณโดยรอบทะเลแถบชายฝั่งยกเว้นท่าเรือโยโกฮาม่า
เพื่อจัดการกับเพลิงไหม้ complex และเพลิงไหม้เขตเมืองขนาดใหญ่ ติดการระบายน้ำเครื่องสูบการดับเพลิงและปืนฉีดน้ำแรงดันสูงขนาดใหญ่เสร็จไว้ที่ 50,000 ลิตรต่อนาที
"โยะโคะฮะมะ" เรือดับเพลิง
สภาพที่อยู่ระหว่างทาง
สภาพที่อยู่ระหว่างการระบายน้ำ
สภาพที่อยู่ระหว่างงานการประมวลผลน้ำมัน
"ปกป้อง" เป็นเรือดับเพลิงที่ได้รับการติดตั้งด้วย "เครื่องสูบการดับเพลิงมีความสามารถของ 32,000ℓ/ โอะโอะอะนะเระปริมาณน้ำส่วนทุกที่สุด" และ "ปืนฉีดน้ำแรงดันสูง 15,000ℓ" ในฐานะระดับ 40 ตันเรือดับเพลิงในญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก
เพื่อจัดการกับภัยพิบัติที่หลากหลายเช่นเพลิงไหม้เรือเดินสมุทรหรืออุบัติเหตุ drowning จองพื้นที่กิจกรรมอย่างกว้างขวางบนคาดฟ้าด้านหลัง และติดตั้งเรือชูชีพขนาดเล็ก
สภาพที่อยู่ระหว่างทาง
สภาพที่อยู่ระหว่างการระบายน้ำ
ใช้ "ยุเมะฮะมะ" ในกรณีการช่วยชีวิต
"ยุเมะฮะมะ" เรือชูชีพ
ID หน้า: 619-206-570