เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

เรือดับเพลิง

วันที่ 8 เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2565 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

เพื่อจัดการเพลิงไหม้เรือเดินสมุทรที่ทางทะเลและภัยพิบัติเช่นอุบัติเหตุวัตถุอันตรายการไหลออกศูนย์ชายฝั่ง complex ที่ติดกับเขตน่านน้ำมากขึ้น "ปกป้องโยะโคะฮะมะเรือดับเพลิงเรือดับเพลิง" และโวะจัดวางให้อยู่ที่สำนักงานสาขามินะคะมิ, สึรุมิการดับเพลิง

"โยะโคะฮะมะ" เรือดับเพลิง

"โยะโคะฮะมะ" ใหญ่ในเรือดับเพลิงทางการที่สุด และในกรณีการให้กำลังใจบริเวณโทะคิฮิโระภาวะฉุกเฉินภัยพิบัติ สิ่งอำนวยความสะดวกการเดินเรือและกลางคืนและอากาศไม่ดีเช่นเรดารก็เป็นเรือดับเพลิงที่ได้รับการติดตั้งด้วยกล้องถ่ายรูปที่เกี่ยวกับอินฟราเรด เพื่อเดินเรือได้ปลอดภัย เพื่อที่จะเดินเรือบริเวณโดยรอบทะเลแถบชายฝั่งยกเว้นท่าเรือโยโกฮาม่า
เพื่อจัดการกับเพลิงไหม้ complex และเพลิงไหม้เขตเมืองขนาดใหญ่ ติดการระบายน้ำเครื่องสูบการดับเพลิงและปืนฉีดน้ำแรงดันสูงขนาดใหญ่เสร็จไว้ที่ 50,000 ลิตรต่อนาที

ภาพของ "โยะโคะฮะมะ" เรือดับเพลิง
"โยะโคะฮะมะ" เรือดับเพลิง


ภาพของสภาพที่อยู่ระหว่างทาง
สภาพที่อยู่ระหว่างทาง

ภาพของสภาพที่อยู่ระหว่างการระบายน้ำ
สภาพที่อยู่ระหว่างการระบายน้ำ

ภาพของสภาพที่อยู่ระหว่างงานการประมวลผลน้ำมัน
สภาพที่อยู่ระหว่างงานการประมวลผลน้ำมัน


"ปกป้อง" เป็นเรือดับเพลิงที่ได้รับการติดตั้งด้วย "เครื่องสูบการดับเพลิงมีความสามารถของ 32,000ℓ/ โอะโอะอะนะเระปริมาณน้ำส่วนทุกที่สุด" และ "ปืนฉีดน้ำแรงดันสูง 15,000ℓ" ในฐานะระดับ 40 ตันเรือดับเพลิงในญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก
เพื่อจัดการกับภัยพิบัติที่หลากหลายเช่นเพลิงไหม้เรือเดินสมุทรหรืออุบัติเหตุ drowning จองพื้นที่กิจกรรมอย่างกว้างขวางบนคาดฟ้าด้านหลัง และติดตั้งเรือชูชีพขนาดเล็ก



ใช้ "ยุเมะฮะมะ" ในกรณีการช่วยชีวิต

ยุเมะฮะมะเรือชูชีพ
"ยุเมะฮะมะ" เรือชูชีพ

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews